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Enrico Floris

Nikonlander Veterano
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Commenti blog pubblicato da Enrico Floris

  1. Bella esperienza Antonio e fotografie magnifiche... con il meteo che io preferisco, il cielo nuvoloso ma definito, la luce che passa comunque e illumina la montagna, le nuvole basse che sembrano nebbia e fanno atmosfera. Non ti dico che non esistano altri modi di fotografare la montagna, ma se la vuoi raccontare questo è il modo giusto. Bel reportage, complimenti :)

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  2. Credo che Silvio abbia usato la definizione più appropriata: "delicate ma scolpite", merito della bicromia sicuramente. I contrasti sono perfetti quel tanto che basta per definire le ombre e i mezzi toni e allo stesso tempo per donare setosità alle luci più alte della pelle e del camicione. Un ottimo lavoro Gabriele.:)

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  3. 1 ora fa, Dario Fava ha scritto:

    Secondo me, visto che tutti i dispositivi ci ascoltano, non so se vi è mai capitato di pronunciare un prodotto e trovarselo nelle pubblicità, soprattutto i dispositivi Alexa che hanno sempre il microfono acceso, ma poco cambia anche per i cellulari che volendo si può attivare senza accendere il pallino che indica il funzionamento attivo, questa trovata è una delle tante per farsi gli affari degli altri, qualcuno di certo ha accesso a quei server, che si per fornire proposte commerciali mirate o per entrare nella vita degli altri od anche valutare il tenore di vita poco cambia, addio privacy ... ma probabilmente sarò io un poco paranoico.

    Ho Alexa e neanche io mi fido. Ho notato comunque un collegamento con la lista della spesa su Amazon. Inquietante.
    Parla anche in corsivioeee , impara in fretta. Ancora più inquietante.:S

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  4. 3 ore fa, Massimo Vignoli ha scritto:

    Io eviterei anche di trasformarla in una gara a chi ce l’ha più…. Veloce.
    Il punto qui è l’uso di un servizio economico come quello di Amazon per far un back up on cloud delle nostre foto. Qualcuno di voi superdotati che lo fa?!?!?

    Non uso quel servizio. Ma ho 22 tera di dischi di back-up. Comunque avevo pensato di usufruirne prima o poi, a patto che mi diano la possibilità di organizzare il lavoro in cartelle e sottocartelle. Organizzare un archivio vero insomma. Poi sarà da vedere se il costo contenuto rimarrà tale e se tale costo contenuto (come è stato fatto notare) non sia invece indicativo di scarsa affidabilità (e sicurezza).

  5. image.png.3d413f3de8436fa4de5b1c73ed86442e.png

    Oltre questo non ci va nessuno perchè la fibra dentro casa ce l'hanno in pochi. Per ora gli unici operatori che garantiscono la fibra  sono quelli agganciati a OpenFiber che porta la fibra fin dentro casa. Nel mio condominio c'è ed io sto solo aspettando che scada il contratto con Tim per cambiare operatore (senza pagare la penale).

    Sui costi di AmazonPrime al momento l'aumento ai 50 euro è stato applicato. Ma qualcuno mi diceva che negli Usa sono già a 80 dollari per cui sono previsti ulteriori aumenti.

  6. Beh, mi capita di tanto in tanto, di entrare in auto (Panda) in zone frequentate da animali, tratturi anche abbastanza impegnativi (niente fuoristrada selvaggio, non li sopporto) ma ho avuto l'opportunità anche di stare a bordo di un Defender (guidato da persona rispettosa) e proprio in quell'occasione scoprii che il suono ritmico del diesel del Land Rover è considerato rassicurante dagli animali. L'importante è non spegnere il motore quando l'auto è ferma e non chiudere gli sportelli se si scende dall'auto perchè qualsiasi cosa spezzi il rumore del motore diventa un campanello d'allarme.

    Alle mie spalle, non visibile ovviamente, il Defender con il motore acceso. La foto è scadente ma rende l'idea di ciò che si può fare con l'automobile

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    I cicli dei Climatologi

    1 minuto fa, M&M ha scritto:

    Non ho idea di che modelli abbiano usato 50 anni fa né che cosa usino oggi.
    Ma sembra che anche nel caso della popolazione, Italia, Germania, Belgio, Austria etc., scivoleranno agli ultimi posti per popolazione tra le prime 100 nazioni del pianeta di qui alla fine di questo secolo.
    Mentre cresceranno tra i primi Nigeria, Indonesia, Bangladesh, Brasile, Pakistan. L'India supererà la Cina (sempre se i modelli matematici sono corretti e non sono biased ...).

    Insomma, non è il caso di accapigliarsi per basi dati che non possiamo controllare.

    Hai centrato il problema. In Europa risentiamo più di tutti della crisi economica che ormai è standardizzata, anzi prossimamente sarà anche peggio. In questa situazione di incertezza e di povertà crescente è inevitabile uno stop demografico a lungo termine. Di contro però nelle economie emergenti il benessere (perchè un pollo in più all'anno per ogni famiglia da quelle parti è benessere) porta inevitabilmente alla crescita demografica. Lo vediamo in Italia più che in altre nazioni: gli unici che si riproducono sono gli immigrati perchè per loro uno stipendio da sfruttati è benessere, mentre si contrae la crescita della popolazione autoctona.

    I cicli dei Climatologi

    7 ore fa, M&M ha scritto:


    Certo che lo so "che mi devo comportare meglio". Posso, lo faccio e lo farò. Ma senza spirito evangelico da giorno del giudizio.
    E chi produce motori e batterie per la 500 elettrica, per ora da me non avrà un penny ! :supermarameo:

    Purtroppo non dipenderà dal fatto che noi tutti dovremo comportarci meglio. Piuttosto dipende dal fatto che 7 miliardi di persone dovrebbero comportarsi meglio. E questo è impossibile. Chi aveva previsto la glaciazione cinquant'anni fa l'aveva fatto senza pensare a due fattori: progresso in crescita incontrollata e incontrollabile e aumento della popolazione  (non di qualche centinaio di milioni, bensì del doppio). In sintesi: anche se tutti facessimo da bravi faremmo tutti una brutta fine entro breve tempo.

    -----

    Auto elettrica: per produrne una verrebbe generato quasi il doppio della CO2 che serve per produrre un'auto a benzina; non parliamo poi del problema smaltimento batterie; non parliamo degli investimenti per cablare città e strade con reti Tesla (perchè non si può verosimilmente perdere mezza giornata per fare il pieno di elettricità).
    Ogni volta penso al mio smartphone. Per produrre il mio S8 verosimilmente sono morte di cancro almeno dieci persone. E non so neanche i loro nomi.

    (adesso vado a disperarmi nel ripostiglio delle scope)

  7. Ogni volta che leggo i tuoi articoli e vedo le tue foto provo sempre la stessa sensazionie di sgomento e lo stesso senso di abbandono che provai quel 19 luglio davanti alla tv. Ma sapevo allora, ne ero certo, che quel dolore stava attraversando tutta l'Italia. Per tantissimi versi siamo un popolo incapace di ribellarsi. Ma quella volta non poteva finire così. Quelle immagini e quelle parole dispensate in diretta tv in quel pomeriggio di luglio non le avremo mai più dimenticate. Neanche lo scorrere del tempo le avrebbe mai sbiadite. Sono trascorsi trent'anni da allora e quel dolore, quello sgomento, quel senso di abbandono si sono trasformati in voglia di lottare, in memoria da far rivivere ogni anno, da tramandare ai nostri figli e ai nostri nipoti. Niente rabbia perchè non siamo animali, non siamo come loro, non ci nascondiamo, non abbiamo un radiocomando in mano. Ciò che dobbiamo lo facciamo a volto scoperto, con coraggio: la piazza è il nostro campo di battaglia e la memoria la nostra arma migliore.

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    Certe cose non hanno prezzo

    Con un tale investimento _ se fosse squadra ufficiale _ potrebbe essere la fine della Formula 1. A meno che non si decida (come avviene oggi) di affidare le macchine ai grossi team privati. Ma in questo progetto ci sono dentro veramente tanti soldi. E non solo. Se si partisse con un campionato allargato che coinvolge molte case automobilistiche (viste le new entry Cadillac, BMW e Stellantis) si scatenerebbe una caccia al pilota epocale a colpi di milioni di euro e nell'endurance di piloti ne servono tanti, passisti esperti più che veloci, Insomma tanta qualità.

    Belli gli scatti di Monza :)

    Certe cose non hanno prezzo

    5 ore fa, M&M ha scritto:

    Comunque sia, io l'anno prossimo - se non sarò morto - sarò a Monza a fotografare questa bambina.
    Gli altri possono parlare dei britanni finché ne hanno voglia !

     

    Quella sigla con LM iniziale non lascia molto spazio alla fantasia. Mauro, ho paura che questa dovrai fotografarla a Le Mans e sarebbe meraviglioso vederla vincere.
    Presumo classe LMP1, perchè secondo me la lettera H sta per Hybrid. Due macchine, un grande team e sei piloti esperti. Wow, fantastico.
     

    Certe cose non hanno prezzo

    2 minuti fa, Leo ha scritto:

     

    Fosse così avrebbe rispettato il regolamento l'anno scorso, e sarebbe stato il più titolato di sempre. Invece si è inventata delle regole per far vincere a tavolino la RedBull, perché ha molto più peso di Mercedes in FIA. L'unica squadra che non ne ha mai è la Ferrari, vai a capire perché visto che è quella che smuove più tifosi.

    Lo hai detto. In FIa contano le alleanze, spesso. Ferrari ne ha sempre avute poche e quando le ha avute contavano anche poco visto che le macchine e i piloti erano vincenti per conto loro, senza aiutini. La lista dei torti subiti dalla Ferrari e lunghissima anche quando gli avversari godevano di una superiorità schiacciante. Posso partire da lontano, quando agli albori dell'era turbo venne bocciato dalla Federazione il compressore volumetrico (noto come Comprex) progettato dallo staff di Forghieri che per la FIA divenne improvvisamente legale tanti anni dopo quando venne montato sulla Lancia Delta S4 (consulenza Ferrari) con solo un cambio di nome, da Comprex a Volumex. Da lì in poi la lista diventa parecchio lunga.
    Ma uno scandalo come i test illegali di Mercedes sulle gomme Pirelli, con Rosberg e Hamilton che in testa avevano caschi fasulli per non farsi riconoscere, che portarono alla progettazione e realizzazione di un telaio e sospensioni perfettamente calibrati non si era mai visto. La Fia si è letteralmente superata. Un'operazione che ha mandato indietro di buoni buoni quattro anni tutte le altre scuderie. La definirei indecente.

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    Certe cose non hanno prezzo

    6 ore fa, Leo ha scritto:

    Beh beh beh, uno che ha vinto in tutte le categorie inferiori, che è arrivato a convincere una scuderia come McLaren (dei tempi) a farlo debuttare direttamente nel proprio team, uno che ha messo in imbarazzo il compagno di squadra Alonso (al tempo già bicampione) e arrivato all'ultima curva dell'ultimo gran premio del primo anno come campione del mondo... Che non sappia guidare mi sembra affermazione di parte e non supportata dai fatti. È stato solo un grandi team, certo, ma te li devi anche guadagnare: chiedere a Ricciardo, per esempio. E non è arrivato grazie agli sponsor stile Perez o Magnussen, e non era di famiglia ricca per farsi comprare la squadra da papino come Stroll, Latifi o Mazepin. È sicuramente un piangina, sempre pronto ad usare la radio a suo vantaggio, ma sulla scorrettezza in pista non direi, chiedere a Verstappen e Magnussen piuttosto. Io da appassionato di F1 sono solo contento che corra, così come sono contento che corra Verstappen, e sono ancora più contento quando Leclerc li batte possibilmente sverniciandoli come in Austria! :cuoricini:

    Un pilota vale per quanto sa lottare e soffrire in pista. Lui non lo sa fare e le poche volte che si è trovato sotto pressione si è sempre comportato scorrettamente, non è capace di combattere con un avversario anche inferiore per mezzi e capacità. Non ha mai rispettato il limite di velocità con le bandiere gialle, ben protetto dai commissari e dal direttore di gara (cosa che in altri tempi gli sarebbe costata almeno tre campionati del mondo); e poi ci sono gli accordi tra Mercedes (tedesca) e la Fia (isaldamente in mano nglese): Mercedes vuole vincere a tutti i costi e FIa vuole un campione del mondo con la Union Jack sul petto... devo continuare? Affossare Rosberg è stato il primo passo e nessuno venga a dirmi che Hamilton era meglio, il mantra ad ogni gara lo sentivamo tutti via radio "Nico, togli il piede dall'acceleratore".... facciamo altri tre campionati del mondo regalati?
    Scusa Leo, ma sembra che non eri neanche davanti alla tv quando succedeva ciò.

    Certe cose non hanno prezzo

    10 ore fa, Max Aquila ha scritto:

    Mansell, Lauda, Prost, Coulthard, Verstappen padre, sono alcuni esempi di piloti prevalentemente detestati per i motivi di cui sopra.

    Hamilton, oltre a portare un cognome che ricorda orologi pacchiani e farlocchi, è perdipiu quasi nero 

    E questa sua indeterminatezza la usa per attribuirsi glorie e pensieri che se davvero attraversassero la sua mente, dovrebbero fargli devolvere l'80% dei suoi introiti alle cause perorate.

    Muhammad Alì fece così. E prendeva pure pugni in faccia...

    Altri tempi

    Si, stavano sulle balle a molti ma erano tutti meglio di Hamilton, il quale più che una marca di orologi per nulla pacchiani (la serie Jazzmaster automatica è sobria ed elegante e il Ventura nel 1955 fu il primo orologio elettrico della storia, esposto al MOMA per il suo meraviglioso design e lo possiedo pure) ricorda il nome di un noto fotografo che fu, David Hamilton, famoso per aver usato la vaselina sui filtri per simulare il flou irregolare. Specialista in foto di bambini, in odore di pedofilia (mai penamente dimostrata perchè lavorava con le autorizzazioni dei genitori) ma che gli rovinò pesantemente la carriera.

    Concludo con Alì, il mio eroe assoluto. Nessuno sportivo _ e dico nessuno _ può neanche lontanamente avvicinarglisi. The Champion sul piano sportivo e umano è e sarà inarrivabile per chiunque. Figuriamoci per quel cortado col casco da pilota.

    (E Lewis Hamilton come pilota non vale una cippa: è scorretto e ora che Mercedes ha svuotato il cappello a cilindro è fregato)

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