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About this blog

Mi interesso da sempre di aviazione e associata ad una passione per la fotografia,per me si crea un connubio indissolubile.Grato di aver questo spazio a disposizione,ne approfitterò per postare materiale che spero possa essere di spunto a progetti fotografici di tanti altri appassionati.Buona visione.

 

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la vecchia fornace

Vicino a casa,ci sono i ruderi di una vecchia fornace rimasta in uso sino alla fine  anni '70 e poi dismessa ; da allora è rimasta in stato di abbandono,situazione che si è aggravata dopo un disastroso incendio che ha lasciato solo le rovine testimoniate nelle foto che seguono.Aprofittando di una giornata di sole,un paio di anni fa ho fatto un giro tra i ruderi di quella che per noi ragazzini era una palestra di vita e che ora giace in completo abbandono.Della originaria struttura,visibile nella

Un tuttofare per l'USAF

a metà anni '50,con l'introduzione in servizio di B-58 e B-52,l'USAF si ritrovò col parco aerocisterne obsoleto e necessitando di un nuovo velivolo si rivolse alla Boeing che propose una variante dedicata del suo Model707 e che per la Boeing era indicata come model 717,in seguito KC-135 per l'USAF. Il velivolo sposava le linee del più noto 707 ma era pensato appositamente per il ruolo di aerocisterna,l'aereo venne accettato dall'USAF e ne vennero acquisiti 820 esemplari,45 dei quali però er

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Tanker in [AEREI]

I miraggi di Dassault

beh a differenza di quelli nel deserto i miraggi di Dassault son veritieri e pure belli dato che il suo costruttore rimane famoso per una frase in cui diceva che se un aereo è bello ,vola bene...... e. a farli volare bene ci han pensato i suoi ingegneri realizzando una famiglia di velivoli da caccia di successo sia sul mercato interno transalpino che su quello dell'esportazione.Il primo della serie,il MirageIII,ebbe modo di coprirsi di fama nei conflitti in medio oriente,nelle mani degli abili p

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Tanker in [AEREI]

aerogallery1

Ciao a tutti,un piccolo mix di immagini scattate qua e la nel corso degli anni senza un preciso filo comune,spero siano di interesse,buona visione. qui abbiamo un A-4 Skyhawk della demo team della US NAVY più familiarmente nota col nome Blue Angels.Questo velivolo,molto agile e manovriero venne sostituito in seno al team ,nei primi anni '80 dal McDonnell Douglas F-18 Hornet. qui siamo alla Davis-Monthan AFB all'area di attesa,abbiamo un F-105D ex Virginia ANG in attesa di e

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Tanker in [AEREI]

Il calabrone dell'US NAVY

Nella seconda metà degli anni '70 la US NAVY si ritrovò nella necessità di sostituire i validi ma anziani F-4 Phantom e alcuni aerei d'attacco come gli A-4 e gli A-7.La risposta fu l'adozione del McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.Già la dizione indicava che il velivolo era dual role,ovvero caccia (F) e velivolo d'attacco (A). L'aereo era il derivato navale,molto modificato,dell'YF-17 cobra della Northrop che era uscito sconfitto dal concorso per un caccia leggero per l'USAF da affiancare all'F-15

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Tanker in [AEREI]

fiori e dintorni

ogni tanto mi cimento nella foto di fiori usando un 35-105macro Ais, tra le tante foto ogni tanto ci scappa qualcosa di simpatico.buona visione.  

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Tanker in [natura]

Nuvole

ovunque ci si trovi,le nuvole offrono sempre uno spettacolo affascinante e possono essere spunto per qualche scatto originale,qui alcune immagini scattate nel corso del tempo.  

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Tanker in [paesaggio]

Il vecchietto della Boeing

Come in tutti i campi dell'ingegno umano,ci son realizzazioni che col trascorrere del tempo son divenute icone del loro tempo ed è indubbio che in campo militare,più specificatamente aviatorio,il B-52 sia un'icona riconosciuta a livello mondiale assurgendo a simbolo del potere militare degli USA. Frutto di una specifica emanata nei tardi anni 40' volta a sostituire i B-36 e B-50,il velivolo entrò in produzione nei primi anni '50 e il primo venne consegnato all'USAF nel 1955.Ne vennero costruiti

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Tanker in [AEREI]

sempre in tema di airshow

Mi accodo ad un precedente post,allegando alcune immagini di velivoli in volo fatte in occasione di alcuni airshow nell'attesa che la situazione covid si sbrogli e si possa tornare ad una vita normale,airshow inclusi.... Mirage 2000D Armee de l'Air F-22 Raptor USAF Mirage 2000D Armee de l'Aire Saab Viggen F-16 Belgian AF demo Saab Draken Swedish AF Historical Flight F-8J Crusader,take off from NAS Jacksonville Saab

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Tanker in [AEREI]

Lanzarote o la Terra al tempo della creazione

A Lanzarote,piccola isola del gruppo delle Canarie,il paesaggio in talune zone sembra rispecchiare ciò che era la Terra al tempo della creazione.Tuttavia il lungo,costante intervento dell'uomo ne ha in parte trasformato il paesaggio ma la sua natura selvaggia domina ancora incontrastata. Di seguito alcune immagini dei luoghi e delle persone.Buona visione. nella zona pedonale di Costa Teguise si trovano questi tronchi colorati,son stati realizzati usando tronchi recuperati dal naufragio di u

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Tanker in [paesaggio]

una gita a

Prendendo spunto dal titolo di una rubrica di un noto settimanale,posto alcune immagini di una gita in quel di Dobbiaco,occasione sia per un giro in  montagna che per ritrovare i luoghi della naja in una sorta di notes fotografico,tutte le immagini con Nikon D3x e Nikkor Ais 35-200. buona visione. Qui il gruppo dei Baranci al mattino tipica architettura tirolese un menu' originale..... minimondo....... il riposo del guerriero......

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Tanker in [paesaggio]

[modellini aerei]

dato l'interesse suscitato dai carri di Mauro,posto alcune immagini di modellini di aerei da me realizzati qualche tempo fa,le foto son fatte con Nikon D3s e Nikkor 35-105Ais.  

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Tanker in informazioni

[Mostra fotografica]

Probabilmente ne sarete già a conoscenza,comunque per chi non lo sapesse e fosse interessato ad una visita,posto qui un link di informazioni sulla mostra fotografica di Steve McCurry a Conegliano dal 23 Dicembre 2020 a Maggio 20121. https://www.finestresullarte.info/mostre/icons-steve-mc-curry-conegliano?fbclid=IwAR2xZnElHA5LBvYV_za5u7Hz2TLgA5rK6eEF0hADVOP3raoibZw8Ofqbv-I

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Tanker in informazioni

[Aerei] Il Lockheed Blackbird SR-71

Uno dei velivoli più straordinari mai realizzati è stato senza dubbio l' SR-71 Blackbird,realizzato nel dipartimento progetti avanzati della Lockheed altrimenti noto come Skunk Works. La progettazione/realizzazione, è da attribuire al capo progettista Clarence Kelly Johnson e al suo team di ingegneri ed operai che realizzarono partendo da zero,un velivolo avanzatissimo per la sua epoca e gli anni a venire,venne ritirato dal servizio nei primi anni '90 dando luogo a miti e leggende circa un suo e

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Andare per Airshow

Ho messo diverse immagini di aerei qui nel blog,ritengo quindi possa essere di interesse per molti,una piccola disamina su come si affronta questa particolare tematica fotografica.Al di la della foto finale,come per tanti altri settori fotografici,c'è un gran lavoro da compiere e spesso le situazioni che si possono vivere sono frustranti.Ad esempio,pianificate da molto tempo,un evento aeronautico e quando giunge il momento,tutta una serie di imprevisti,dal meteo alla logistica all'attrezzatura a

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Il NATO Tiger Meet

Quest'esercitazione NATO,trae origine da un'iniziativa attivata dal ministro francese della difesa nel 1961,affinchè si consolidassero i rapporti tra le varie forze aeree della NATO.Il 79th TFS(Tactical Fighters Squadron) dell'USAFE (Us Air Force Europe) di base a RAF Woodbridge,colse la palla al balzo e organizzò per il luglio dello stesso anno,presso la sua sede,un'esercitazione a cui invitò il 74th Squadron della RAF e l'EC1/12 dell'Armee de l'Air francese.Tutti i ireparti coinvolti avevano u

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L'esercitazione William Tell

Ogni forza aerea in tempo di pace dedica molto tempo all'addestramento dei piloti e specialisti,è ricorrente poi effettuare delle esercitazioni in cui valutare il grado addestrativo raggiunto dai vari reparti.Queste esercitazioni possono essere dedicate ad una sola componente (ad esempio la caccia) oppure a più componenti la forza armata. In ambito USAF,la forza aerea degli Stati Uniti, una delle più famose e purtroppo ora dismessa,è la esercitazione William Tell.L'origine si rifà agli anni '50

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I NOSE-ART

Altra particolarità nella foto di aviazione,è la presenza dei cosiddetti nose-art sui velivoli.In genere questi sono dei disegni,a volte fatti da artisti appositamente chiamati dagli equipaggi,a volte fatti da specialisti di terra particolarmente dotati di vena artistica.Questi disegni in genere son presenti sui velivoli più grandi come trasporti,cisterne,bombardieri,ma non mancano neppure sui caccia o su a altri velivoli.Questa pratica,particolarmente diffusa nei paesi anglosassoni,ha origini l

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foto aria aria

Una variante della fotografia d'aerei è la fotografia in volo da un altro velivolo.Le occasioni possono essere le più disparate,dal volo col cessnino dell'amico al volo istituzionale con accredito stampa.In campo militare per poter fare queste foto ci son due possibilitò,o ci si fa accreditare come giornalista tramite una testata (anche se ora c'è gente che lo fa presentando il proprio sito),oppure un volo con https://www.aviation-photocrew.com/ pagando ovviamente!  Ho avuto l'opportunità di eff

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Air Tattoo

Sin dai primi anni '70 del secolo scorso,presso la base aerea di RAF Greenham Common.questa manifestazione ha il privilegio di essere considerata la maggior manifestazione aerea in Europa e tra le prime al mondo.Originariamente si svolgeva con cadenza biennale negli anni dispari,alla metà degli anni '80 ebbe un seguito negli anni pari ,sempre a cadenza biennale denominata ATI,presso la base aerea di RAF Boscombe Down.Alla fine anni '90 le due manifestazioni vennero riunite sotto la denominazione

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