Leo

Ah è vero! Gli scatti sono proprio belli, i colori, la tridimensionalità... Su cosa ti sei orientato per ovviare?

Bellissimo reportage, grande Valerio! E' interessantissimo vedere come in realtà per la natura è una cosa normale e anzi salutare la piena di queste proporzioni, necessaria per ripulire e fare un ricambio con nuova vita. Il problema certo è per le persone che subiscono danni, e me ne dispiaccio, ma forse bisognerebbe anche imparare a gestire alcuni cicli naturali e comportarsi di conseguenza prevedendo tutto con oculatezza: basterebbe forse avere più gente competente che prenda le decisioni giuste e ne spieghi i motivi in maniera comprensibile. (in pratica utopia, lo so)
I miei hanno affittato una roulotte/casetta in campeggio a Varallo ormai da qualche anno, proprio lungo il Sesia, a Balangera in particolare. Mi hanno raccontato che il rigagnolo che affluiva da Morca era cresciuto al punto da essersi tirato giù ponticello, macchine e parti di case circostanti, prima di ritornare il rigagnolo che era, anche se su un nuovo percorso. Ovviamente per le persone coinvolte è un grosso problema, e spero che gli venga data una mano per ricostruire, ma spero anche che si costruisca meglio, ora, prevedendo anziché dover poi curare, e nonostante mediamente le persone di montagna sono più attente rispetto a quelle di pianura all'ambiente circostante, ma evidentemente si deve fare ancora di più.

Foto che fan venire una gran voglia di andarci subito! Bravissimo

Ma senza dubbio! Torna più forte di prima, forza Enrico!

Fantastico! E tanta bravura, già solo riuscire a capire dove andare per vederle è già un successo, riuscire a capire dove andare per far fotografie ancor di più e riuscire a fare ottime foto è da maestri. Chapeau! 

Mauro, non te la prendere. Capisco che sia frustrante, ma non tutti hanno la voglia / disponibilità / coraggio a mostrare le loro foto. I primi saranno gli iscritti che leggono il sito poco mai e scrivono ancora meno, gli ultimi si può spronare a fare di più, ma d'altro canto sono percorsi che devono riuscire a fare dentro di loro in autonomia, non si potrà mai costringerli davvero. E quelli di mezzo... Che ci vuoi fare? Probabilmente sarebbero i primi che se potessero farebbero di più, ma se il tempo non c'è, stanno già soffrendo di loro. Io sono tra questi, per esempio, avrei voluto risponderti sul thread dell'appello di settembre, ma poi ho evitato per farlo deviare in discussioni anziché dare lo spazio alle immagini. Totali foto fatte in settembre da me (o simona) = 10 più o meno, a Gaia per l'11 mese di nascita per l'idea che vogliamo portare avanti di fargli una foto al mese e racchiuderle nel "primo anno di Gaia". Non ho potuto prendere la macchina per andare a fotografare, figurarsi se ho avuto il tempo di fare la post produzione che meritano le foto prima di avere il tempo di esportarle e pubblicarle su Nikonland... Purtroppo è un periodo che va così, se c'è un evento si può fare un'eccezione e chiedere qualche favore, ma altrimenti è difficile: avevamo organizzato una visita all'oasi, con amici e cucciola, ma il tempo è stato avverso ed è saltato, così come quello quasi organizzato qui e il risultato è quello che è. Ma la cosa scoccia più a me che ho la D850 con le ragnatele (avrà fatto si e no una cinquantina di scatti in tutto l'ultimo anno) o il 500 che probabilmente dovrò mandare ad oliare perché è stato fermo dal febbraio... 2019. La Z6 si è salvata con il riconoscimento dell'occhio e la compattezza, che l'ha resa macchina fotografica scelta per le foto a Gaia, almeno è stata in moto un pò. E le foto a Gaia, per quanto bellissime ai miei occhi non sono foto che metterei a nastro su un forum, sia artisticamente parlando che per un discorso di privacy minorile (l'ho fatto in un contest e non era stata una grande idea).
Ma questo non vuol dire che le cose saranno sempre così, ne che sia tempo perso provare a stimolare la partecipazione: continuo a pensare sia una spirale positiva, per cui più si posta in un clima sereno e disteso, costruttivo, e più si è invogliati a farlo. Solo... abbi pazienza e non continuare a mandare giù bocconi amari se non ottieni le risposte che vorresti 

Quella di Raikkonen campione è una delle più belle, se non la più bella. Per domenica io scommetto nella top-10, 6-7 posto azzarderei... E per i 1000 io qualche piccolo aumento da zona grigia lo butterei dentro, tanto per non sfigurare troppo. Doppiato proprio non si può...

1 ora fa, M&M dice:

Vedrai domenica prossima quanto sarà orribile, visto che è il millesimo gran premio cui prende parte la Ferrari e le due macchine in pista faticheranno a superare le Alfa Romeo. Come nel 1950 ma a griglia invertita ! 

C'è una flebile speranza che non facciamo così schifo... Speriamo 🤞

Ma no, non è un discorso di vecchio-saurismo, ci mancherebbe altro, io quei piloti in azione non li ho mai visti davvero, con alcuni ancora dovevo nascere! Però non è neanche un discorso di rivoluzione digitale e di mal utilizzarlo... Semmai di soldo. La F1 è uno sport dispendioso e tutte le aziende esistono con l'intento di guadagnare sempre più: vincere serve a questo, a dare maggiore pubblicità, ma anche arrivare ultimi serve a qualcosa, altrimenti correrebbero in 3. La cosa che da guadagno è la tecnologia scoperta e i possibili riutilizzi sulle auto commerciali. Sospensioni attive, controllo di trazione, ABS, Kers, turbo, questo studio spasmodico dei flussi intorno alla vettura... Tutte cose che poi arrivano nelle nostre macchine. Paradossalmente se l'utente medio fosse più interessato ad altre cose rispetto alla sicurezza e la comodità, probabilmente anche la F1 sarebbe indirizzata in quel senso. Poi se vogliamo parlare dell'abbassamento culturale medio dell'uomo moderno e di come la tecnologia "aiuti" in questo senso... Mi trovi completamente d'accordo, ma saremmo nell'OT dell'OT di un articolo di F1 su un blog di fotografia... 

Spero che Nicolas Todt sia una bufala, ha zero esperienza in qualsiasi cosa che sia motorsport se non come procuratore... Certo ha alle spalle il padre, e visto che peso specifico ha la Mercedes forse è un vantaggio da tenere in considerazione. Ma sempre che Todt rimanga ancora a lungo nel suo posto, perché si ventilava anche della possibilità che non si ricandidasse le prossime "elezioni". Per me la Ferrari deve semplicemente organizzarsi al meglio e lavorare tutto in ottica del 2022, usando il 2021 come banco prova e test per le soluzioni dell'anno successivo. L'anno prossimo la macchina sarà la stessa di quest'anno, hanno bloccato gli sviluppi su molte aree, per cui punteranno al motore nuovo ovviamente (ma deve essere buono "alla prima", senza possibilità di evolverlo), utilizzando entrambi i suoi gettoni probabilmente sul cambio, naturale conseguenza del motore nuovo. Quindi niente sospensioni, freni, drs, ma anche niente nuova cellula pilota, struttura anteriore del fondo ne strutture di sicurezza. Di conseguenza l'aerodinamica è libera, si, ma dentro alcuni punti fissi di quest'anno e di conseguenza l'anno prossimo non mi aspetto rivoluzioni in termini di performance... In pratica è già perso, indipendentemente da quello che può dire o non dire la dirigenza Ferrari.  E con buona pace dei tifosi che vorremmo qualcosa di più. Ma alla fine la cosa importante sarà iniziare bene il ciclo 2022, altrimenti sarà la stessa storia di questo ciclo Mercedes, sperando con altri protagonisti, ma sempre ad inseguire.

La formula 1 non sarà mai come la si vuole, perché c'è chi la vuole meno ingegnerizzata, chi la vuole più old, chi la vuole più a passo coi tempi, chi la vuole green, chi vuole inquinasse come un transatlantico ogni gara, chi la vuole più competitiva in cui la differenza la faccia il pilota e non la macchina ma allo stesso tempo non vuole tutte macchine uguali come in Indycar, chi vuole che non ci siano riconoscimenti ai team storici che hanno fatto la storia e chi non vuole che ci sia chi spende di più e chi spende di meno... Non si metterà mai d'accordo nessuno e di fatti, non si mettono d'accordo neanche 10 teste per firmare cambiamenti alle regole. Non so, ma secondo me chi dice che le gare sono noiose è perché non le guarda da qualche anno... Oppure ha la sfiga di beccare proprio quei 2/3 GP l'anno che effettivamente hanno poco da dire, come Monza e Montecarlo, salvo poi avere una Monza come quest'anno e un Montecarlo come l'anno scorso dove (per 3 giri) si sono visti sorpassi impossibili di altri tempi. Ma che poi: le macchine di adesso sono tutta elettronica e gestione automatica, la F1 che viene usata anche per questo, cosa dovrebbe essere?

Bella serie, alcune foto mi sono piaciute veramente un sacco. Secondo me proprio il cattivo tempo ti ha giocato a favore, permettendo con i riflessi di ottenere foto ancora migliori!

Su questo hai ragione, ma d'altronde se l'anno prossimo si deve correre con le macchine di oggi... Secondo me ha detto 2° perché dire 5° avrebbe causato il panico generale!

Non sono per nulla d'accordo, la F1 è molto più noiosa di allora, son d'accordo, lo è meno di qualche anno fa, a parte forse quest'anno dove il divario è inspiegabilmente ampio. Nessuna competizione può sostituire la formula 1, per il semplice fatto che è il top del Motorsport. E non è oro quello che luccica nel wec e turismo varie, dove con il bop fanno dei casini allucinanti. Se volete competizione dove i piloti fanno la differenza bisogna andare in F2 o nella Indy, dove ci sono macchine pressoché identiche... Ma parliamone se Ferrari vorrebbe avere come massima competizione in cui partecipi una di queste! Il problema vero è che la F1 sta diventando troppo politica e troppo "sofisticata" per cui si sta perdendo l'essenza di quello che è: massima espressione del Motorsport. L'errore è mettere dei vincoli per cui se tu azzecchi una macchina, vinci per 7 anni di fila, perché gli altri non possono più recuperare e se lo fanno sì inventano scuse per ricacciarli indietro. La colpa che ha Binotto, secondo me è solo quella di aver ceduto alla FIA e accordarsi per il secondo flussometro, di fatto azzoppando solo il tuo motore! Non capisco cosa gli sia passato per la testa: c'è una regola, puoi dimostrare che sto imbrogliando? No e allora vuol dire che sono in regola nelle zone grigie in cui la F1 basa tutti gli sviluppi. Mi volete dire che solo il motore Ferrari era fuori regola e che l'unico costruttore a non perdere potenza a causa delle limitazioni più stringenti sull'olio ma anzi guadagnare cavalli non ha trovato una zona grigia in cui trovare quella potenza? O che in periodo di lockdown e fabbriche chiuse qualcuno è riuscito a creare una macchina praticamente rivista in tutto, senza che la FIA possa dimostrare il contrario? Ma il problema non è che si cerchi di aggirare le regole senza infrangerle, il problema è che non si può impedire di fare gli sviluppi del caso perché qualsiasi idea viene messa al bando l'anno successivo. La Mercedes è stata geniale a inventare il DAS, messo al bando dall'anno successivo, la Ferrari è stata geniale a aumentare la potenza invertendo la frequenza di campionamento del flussometro, roba che coordina l'immissione di benzina aumentandola solo nell'intervallo cieco del sensore, millesimi di secondo. Ma è un capolavoro! Secondo me dovrebbero solo lasciare più libertà, togliere le mille regolette assurde e permettere una sana competizione.

Belle! Io invece preferisco la 2 e la 4!

Mi sembra un ottimo lavoro Roby! Buona la slitta, ottimo l'ingegno. Non sapevo che la Z50 non avesse l'automatismo per il focus stacking (ammetto di non essermi mai informato), così hai brillantemente risolto 

Che voglia di vedere new Orleans mi hai messo! Ottimo lavoro, belle foto! Peccato per l'esperienza finale, un vero dramma!

Quando si dice avere manico, si intende proprio questo tipo di esperienza per sapere ovviare ai limiti della macchina! Però sono molto incuriosito, come mai fa così fatica a mettere a fuoco? Io non ho una Z7 ne un 500 pf, ma ho la Z6 e il 300 pf e in autodromo la messa a fuoco era veloce e precisa, poca differenza con la D850, era solo un po' più lento il mirino (e più scomoda in mano)!

Foto bellissime, devo riuscire prima o poi a trovare modo di vedere un WRC, anche se mi sa che sarà più probabile dover uscire dai confini e raggiungere quello di Montecarlo che non quello di Sardegna... E le macchine a me non dispiacciono, neanche queste scatolette!

Per quanto riguarda l'OT... Non penso che sia così facile guidare una formula 1 di adesso, vero che non sono rischiose come una volta, serve meno pelo sullo stomaco di sicuro. Ma avete mai provato solo a videogiocare con uno degli ultimi F1? Roba da diventare scemo, in pratica ad ogni curva devono cambiare il bilanciamento dei freni, la potenza dell'ers, la grassezza della benzina, salvaguardare le gomme per averle quando serve (vedi Verstappen all'ultima gara, purtroppo), drs, lift and coast per non finire benzina ma non sempre per non avanzarne, oltre alle mille comunicazioni via box e altri 100 comandi che per fortuna nei giochi non stanno neanche a riportare! Oltre ovviamente a gareggiare... E tutto per ogni giro della gara!

In effetti devo provarlo sulla Z, per confrontare!

Ha una resa molto buona, direi migliore della mia accoppiata con D850... Devo indagare! 😁

Snap!

È una situazione molto complicata, da una parte amo i gatti e i tutti i felidi, ma dall'altra ci sono tante specie animali che esistono lì e soltanto lì. Estinguerle sarebbe una tragedia! Per di più vedendo quanto incapaci siano nel proteggerli. Onestamente io non saprei cosa fare! Sterminare 2 milioni di gatti? 😱 Rischiare di estinguere specie autoctone? 😱

Purtroppo le persone che si interessano davvero di questa cosa o che decidono davvero di fare qualcosa sono una percentuale troppo piccola, e probabilmente anche se fosse un numero enormemente più grande non cambierebbe nulla. Siamo semplicemente troppi esseri umani, e qualunque cosa diventa troppo, troppo sfruttamento delle risorse, troppo cibo richiesto, troppo inquinamento, troppi rifiuti. Avevo letto da qualche parte tipo National geographic o similarie che abbiamo se la temperatura sale di altri 2 gradi si innesca un ciclo vizioso che poi non si potrà interrompere, quindi avevamo tipo un paio d'anni, con buona pace delle proposte di ridurre l'inquinamento nei prossimi 10 anni qui, auto elettriche dal 2050 li, percentuale di energia da fonte rinnovabile bla bla bla. Si chiuderà un ciclo con l'essere umano, così come nelle varie epoche ci sono già state almeno 5 estinzioni di massa, noi creeremo la 6 e ormai mi sono rassegnato a questo. Mi godo quello che c'è in natura fintanto che c'è, cercando di fare il più possibile per ritardare e evitare i danni, metti mai, ma non mi faccio illusioni. Spiace solo che nel cadere noi ci porteremo tutto il resto del pianeta, perché è bellissimo così com'è ed è un peccato che si vada a perdere, ma lui si riprenderà come ha già fatto in passato, con nuove specie e nuove forme di vita, l'uomo, onestamente, spero di no.