Leo

Ma con quelle velocità un hotspot dal cellulare 4G quasi quasi vi conviene... 

Test fatto ora dalla casa estiva in Calabria (con il nodo del test più vicino... A Roma!) e con copertura rete così così:

Comunque il servizio Amazon potrebbe essere una buona soluzione come contenitore delle foto lavorate, devo darci un occhio, visto che il Prime lo pago già (finché non lo porteranno a 80euri, per lo meno... )

Innamorato proprio no, sono ferrarista da sempre e di conseguenza lui è da sempre il rivale. Ma gli do il rispetto che penso si meriti, parlando della pista, ma se invece si parla di tutte le cose intorno al suo personaggio allora vi do ragione e capisco che non vi vada proprio giù.
Che sia protetto dalla FIA è vero, finché combatteva contro Ferrari, poi quando ha combattuto contro qualcuno con più peso specifico in FIA la musica è cambiata e si è ritrovato da essere favorito ad essere nel ruolo che solitamente tocca alla Ferrari. L'anno scorso il almeno 3 occasioni Verstappen l'ha sbattuto fuori pista, quando l'ha avvisato che sarebbe stata l'ultima volta, non ha alzato il piede e Verstappen si è schiantato nelle barriere: più che infame Hamilton direi coglione Verstappen. Io avrei tenuto la linea già alla seconda volta, altro che quarta! Che a ben vedere è quello che ha fatto Leclerc l'anno prima: "ah Verstappen può sbattere fuori gli altri in sorpasso e va bene così alla FIA? Bene, lo faccio anche io la prossima volta", detto pubblicamente, in modo che la FIA l'ha dovuto accettare senza poter ribattere, e la gara dopo fare la stessa identica manovra. E' gareggiare, non ci vedo nulla di male. Schumacher ha vinto un mondiale così (e ne ha perso un altro): se sei troppo molle il "duro" se ne approfitta, se vuoi vincere devi essere al suo pari.
 

6 ore fa, effe ha scritto:

Mercedes vuole vincere a tutti i costi e FIa vuole un campione del mondo con la Union Jack sul petto

Fosse così avrebbe rispettato il regolamento l'anno scorso, e sarebbe stato il più titolato di sempre. Invece si è inventata delle regole per far vincere a tavolino la RedBull, perché ha molto più peso di Mercedes in FIA. L'unica squadra che non ne ha mai è la Ferrari, vai a capire perché visto che è quella che smuove più tifosi.

Beh beh beh, uno che ha vinto in tutte le categorie inferiori, che è arrivato a convincere una scuderia come McLaren (dei tempi) a farlo debuttare direttamente nel proprio team, uno che ha messo in imbarazzo il compagno di squadra Alonso (al tempo già bicampione) e arrivato all'ultima curva dell'ultimo gran premio del primo anno come campione del mondo... Che non sappia guidare mi sembra affermazione di parte e non supportata dai fatti. È stato solo un grandi team, certo, ma te li devi anche guadagnare: chiedere a Ricciardo, per esempio. E non è arrivato grazie agli sponsor stile Perez o Magnussen, e non era di famiglia ricca per farsi comprare la squadra da papino come Stroll, Latifi o Mazepin. È sicuramente un piangina, sempre pronto ad usare la radio a suo vantaggio, ma sulla scorrettezza in pista non direi, chiedere a Verstappen e Magnussen piuttosto. Io da appassionato di F1 sono solo contento che corra, così come sono contento che corra Verstappen, e sono ancora più contento quando Leclerc li batte possibilmente sverniciandoli come in Austria! 

Esiste anche il tifo non calcistico, che non brilla proprio per sportività... Per giunta sono arrivate diverse segnalazioni dalle tribune orange non proprio tutte edificanti, al punto che la F1 sta indagando con l'organizzatore. Detto questo non fatemi passare per qualcuno che vuole mettere alla gogna gli "orange" o a cui interessi del BLM, sono più del A(ll)LM: specificare diversamente è solo rimarcare differenze che non esistono.

Capisco, ma non capisco: Verstappen mi sta proprio antipatico per la boriosità che ha sempre avuto... ma mica per questo sono felice se fa un incidente serio oppure penso che debba ritirarsi. Voglio un bell'intrattenimento da guardare la domenica, più gente brava c'è in pista, più è divertente.

Io non capisco perché tutto questo astio verso Hamilton. Non mi piace particolarmente, ma lo rispetto come avversario. C'è mezza griglia di gente che non si sa cosa è lì a fare se non portare soldi, perché togliere un pilota che ha ancora voglia e corre ancora ad alti livelli? E anche fosse solo per fare da guida indiretta al giovane inglesino, che male farebbe? Lamentiamoci degli Stroll, Latifi e compagnia, loro si che sono il vero imbarazzo della formula 1... O come dice Max di quei ridicoli sensori e penalità!

Che articolone pieno di informazioni utili! Complimentoni a Libero.it!

Fantastico tutto, foto, racconto, divulgazione. 

Direi solo su reflex, mentre su mirrorless è diventato del tutto inutile perché non c'è modo di fare entrare luce dall'oculare. Adesso che ci penso però ho detto una cavolata, lo usavo anche di giorno, non solo la notte, ma sempre e solo con le lunghe esposizioni su treppiede.

Lo aveva anche la serie D8x0! Di notte lo usavo... Ennesimo accrocchio inutile ora su mirrorless  

Appena verificato ed hai ragione, non c'è possibilità di cambiare tra AFS, AFC e MF. Puoi cambiare tutti i tipi di AF, ma rimanendo nella modalità già impostata... Anche con il comando "Richiama funz. ripresa (perm)" puoi impostare una marea di cose, dalle classiche di ripresa fino all'esposimetro, dall'area AF alla raffica e perfino il tipo la risposta dell'AF (rapida/ritardata e regolare/irregolare), ma non cambiare AFS/AFC/MF! Rimane per me una funzionalità fantastica, ma effettivamente si potrebbe migliorare ulteriormente.

Ciao, ma non è già possibile farlo? Non ricordo adesso le impostazioni e la configurazione per definirla, dovrei controllare quando torno a casa dalla "piccola". Ma qualcosa del genere l'ho già impostata, di base tengo AFC auto, premo un tasto funzione e attivo il 3d tracking, premo l'af-on e attivo il single point. Addirittura puoi impostare un tasto per dare anche settaggi di ripresa, ad esempio sul mio fn3 ho impostato i 1000ms di velocità, utile quando in pista alternavo panning a immagini statiche... Ma tra le opzioni mi pare si potesse impostare anche il tipo di messa a fuoco. E con la versione "hold" è ancora più comodo. Ma come ti dicevo ti darò conferma quando potrò verificare.

Il mio primo viaggio con Simona fu proprio nella Provenza e siamo passati anche da Les Gorges du Verdon, posti bellissimi! Ai tempi non eravamo ancora indirizzati più seriamente alla fotografia, anzi direi che una delle spinte fu proprio quel viaggio... Ci tornerei volentieri a rivedere con altro spirito quelle zone! 

Bella serie! Le prime le mie preferite, la seconda in assoluto! Forse l'aria era più pulita, dopo mi sa che ha iniziato ad essere pesante... Con tutto quel fumo! Peccato che non sono riuscito ad essere presente, mi è saltato all'ultimo... Bravo 

Si infatti le tue foto servono proprio per dare una spinta positiva all'obiettivo! Come diceva Massimo, a Istanbul ho fatto quasi tutto il viaggio con il 35 art, accoppiata bellissima alla mia vecchia D850. La mia paura era andare a chiudere troppo il campo rispetto al 35 (motivo per cui guardavo anche al 28, che invece lo avrebbe aperto... ma forse troppo?). Però l'accoppiata Z6 + 40 per fare viaggi in scioltezza la vedo un'accoppiata troppo promettente, mi stimola un casino 

Il 40 è un obbiettivo che sto valutando molto, da affiancare alla Z6 per viaggi e uscite leggerissime... E userò molto anche le tue foto per decidermi se il 40 o il 28 

Bel racconto di viaggio, bravo! Alcune foto molto belle, giusto solo un paio non mi fanno impazzire a causa della distorsione del 14-30 (hofburg e schoenbrunn). Vienna è una citta bellissima!

Mi sembra tutto molto ben documentato, bravo! Come ti sei trovato alla fine con i dubbi che avevi prima dell'evento? Con flash e obiettivi?

Comunque non è fotogenica in tutte le foto, ma in alcune invece mi piace un sacco, tipo la prima nella corsia box!

No no, non è pensar male, è pensare giustissimo, confermato da più fonti. È il motivo per cui la Mercedes non ha fatto appello e nonostante l'ultimo audio in cui è palese che Redbull avesse insistito proprio sul far sdoppiare quelli in mezzo a Max e Lewis: troppo strano che accettassero di non fare casino con prove del genere se non avessero già in mano la certezza della testa di Masi.

Silvio ma cosa mi dici mai! Non lo avrei mai creduto possibile, è così simile ai canidi rispetto ai felini... Anzi, ha solo tratti da canidi! Grazie per queste piccole lezioni, si impara sempre qualcosa. 

Beato te! Il mio decolla solo ad accenderlo hahaha! Simona si rifiuta di farmi stare in soggiorno quando faccio foto la sera (figurarsi se dovessi giocare...) altrimenti non sente la tele... 

Ma no ma no, che casino... Tieni conto che io ho sempre e solo usato Windows e il mio attuale PC è un Alienware da gaming superpompato 😂

Può essere, in realtà, e forse è anche corretto da parte Intel: le quote di vendita su Windows sono molto maggiori, fare ad hoc qualcosa fuori linea potrebbe avere costi molto maggiori e poco vantaggioso. Ma resta il fatto che deve recuperare terreno rispetto anche al suo competitor (AMD) e che Windows sta attraversando un periodo di difficoltà, anche se è nascosto abbastanza bene, ma il futuro è smartphone, se non cambia passo verrà soppiantato abbastanza in fretta, informaticamente parlando. Il grosso del mercato PC lo fanno le aziende, che vogliono andare al risparmio, e i gamer, che tra non molto avranno bisogno di poco più di uno schermo, visto che si sta dematerializzando verso datacenter la loro esecuzione (vedi Stadia, GeForce now e il nuovo servizio Xbox...) A quel punto l'utente comune avrà in mano un qualcosa più semplice da usare di un PC, basta attaccarlo ad uno schermo (esistono già, vedi Samsung Dex) e il gioco è fatto, per Windows. Non sono d'accordo invece sul discorso del problema di Apple che funziona meglio con più core... È l'esatto opposto, nel senso che quello è un vantaggio ed è Windows ad essere indietro su questa cosa: molte applicazioni usano più core per girare, migliora notevolmente le prestazioni del sistema e Intel è stata pioniera in questo tra multiforme e multithreading, è Windows che non lo sfrutta al meglio e le applicazioni che si installano lo usano anche peggio! Sempre che non si parli di gaming, dove tutto questo discorso non serve perché meglio GHz di velocità che non multithreading. Ma anche e soprattutto perché il grosso del lavoro lo fanno schede grafiche da paura con centinaia di core... 

Attenzione che il grosso problema di Intel è l'architettura x86 dalla quale fa molto fatica a staccarsi, causa Windows. Ha tantissimo overhead di processi che non riesce a snellire per compatibilità, sta cercando un compromesso per cercare di raggiungere le prestazioni che i processori ARM possono permettersi proprio per una questione di semplicità di architettura. AMD in questo senso è la unica vera rivale, perché deve sottostare ai medesimi problemi di compatibilità, mentre Apple, ed è questa la vera "rivoluzione", di punto in bianco cambiato tutto il paradigma facendo macOS compatibile con ARM. Microsoft non è in grado per mille cause, ma il risultato è che Intel e AMD che hanno in Windows il maggior cliente per distacco, devono adeguarsi. Poi puoi fare tutte le compere che vuoi, pompare i processori con tutti i GHz che riesci a ricavare, ma sarai sempre meno efficiente finché non snellisci la tua architettura e non ti tiri dietro Microsoft in questo...