Io confermo il 29, anche perché 30 e 31 ho altri impegni fotografici.

Io eventualmente Sabato, non ho ancora deciso e se ci fossero le condizioni per una gita in montagna sceglierei quella.

Cambio di programma, fine settimana off limits.

29 maggio conto di esserci. Ci aggiorniamo sotto data.

Certamente, io il Venerdì lavoro ancora per pagare la pensione a tutti quelli che ci sono andati 15 anni (and counting) prima di me. Altrimenti sarei già in pensione col massimo da un anno. Invece ne ho davanti quasi altri 6 (sempre and counting). E posso pure dirmi fortunato perché faccio un lavoro che mi piace ma certo se potessi dedicarmi ai miei hobby al 100% non mi dispiacerebbe. A volte prendo le ferie come ho fatto per andare a Imola dove ho speso un capitale fra viaggio albergo e vettovaglie ma lo ho fatto volentieri per le macchine, le opportunità e la compagnia. Per le Porsche questa settimana alla fine ho soprasseduto, ieri ho optato per la gita in montagna, oggi giretto sull'Adda e lauto pranzo con la moglie. 😁 Per fine Maggio vediamo il mood. Se qualcuno viene Sabato ci sarei anche solo per stare in compagnia. Quest'anno se riesco vorrei fare il "triplete" delle auto storiche, Monza, Imola e Mugello. Sperando che a Imola ci sia la tribuna Gresini perché non è detto, è una tribuna mobile e per gare di secondo livello non è detto che ci sia. Anche perché a Imola per entrare a Tosa e Gresini devono mettere la sorveglianza apposta, per come è fatto l'autodromo sono separate dal resto degli accessi.

capisco il tuo punto di vista. Ma a me piacciono le auto (così come mi piacciono le donne) e non mi secca fotografarle più volte, anche se sono le stesse, le istessissime. Mi piacciono anche solo da guardare. Fotografarle è quasi un ... di più. Potendo (lo facevo con l'accredito), starei tutto il giorno all'uscita dei box, senza stancarmi mai di vedere auto davanti a me. Capisco anche le "posizioni scomode" (per le nuove tribune i lavori partiranno a settembre, dopo il Gran Premio di F1, intanto stanno ristrutturando la vecchia casa del Serraglio). Ma anche qui, 23B e 6B al mattino possono bastare (per me). Anzi, alle volte basta la 23B e l'uscita del paddock, quando si può raggiungere, per fare bei ritrattoni come piace a me. Chi siano i piloti e chi vinca le corse, non mi interessa. Anzi, in genere, preferisco le prove libere. PS : al venerdì non si paga e non c'è gente. Io oggi ho parcheggiato sotto la 23B e poi, sempre in macchina, sono andato al parcheggio dell'uscita dell'Ascari.

Con le SQ sembra, per ora, si siano mescolate un po' le carte, vedremo... Questo è il dato più divertente di oggi però, Alonso chiederà proprio di gareggiare con la GP2 mi sa 🤣

Se vado sarà Sabato o Domenica. Indeciso, dipende se ho altri impegni perché troverei più o meno le stesse macchine degli ultimi anni, posizioni scomode per scattare, e devo pagare il biglietto. Mah...

tendenzialmente io andrò il 29/5. Programma ufficiale : 2026-GT-World-Monza-Timetable-draft-3.pdf

Segnato ci aggiorniamo a ridosso date.

Segnatevi la gara perché vale la pena

Dall'8 al 10 maggio si svolgerà la 23° edizione dell'ASI Motoshow a Varano de' Melegari ( ASIMOTOSHOW 2026 ) che riunisce moto dall'epoca pionieristica ai giorni nostri, comprese moto da gara, con piloti da tutta Europa e non solo. Ci saranno anche personaggi che hanno reso famoso questo sport sia come piloti, compresi campioni mondiali come Spencer o Lavado, che come meccanici o team manager come Roberto Gallina. Il paddock è aperto e l'ingresso è gratuito. La bellezza di questo evento è che le moto non sono esposte staticamente come in un museo ma "corrono" in pista facendo sentire il rombo, con alcune moto è il termine più corretto, del motore. Si possono vedere e sentire moto molto particolari come la Mengola a motore stellare 5 cilindri incastonato nelle ruota anteriore (Mengola) , la BMW Kompressor (BMW Kompressor) o la Moto Guzzi 8 cilindri 500cc 4 tempi (Moto Guzzi 8 cilindri) autentico capolavoro ingegneristico. Non sempre partecipano ma non è così improbabile. Fotograficamente parlando non ci sono molti punti della pista dove la rete non sia invadente ma nel paddock ci si può sbizzarrire con i dettagli delle moto o dei meccanici che lavorano. Purtroppo quest'anno non credo di riuscire ad andarci.

Presentata la gen.4 della formula e, che non riesco a seguire più di tanto, ma quando capita vedo abbastanza volentieri. Campionato che tra l'altro mercedes ha vinto due volte prima di ritirarsi, avrà contribuito al know how di questo regolamento? 800 cavalli circa, dovrebbe andare come una Formula 2. Se continuano così, di questo passo, ci sarà la convergenza di prestazioni tra F1 e FE a breve... 😑

Speriamo che prima o poi vinca qualcosa di importante, possibilmente vestito di rosso 😬

è vero che ci sono più gare ma è anche vero che negli ultimi 20 anni le Ferrari vincenti sono state poche. Quindi arrivare 52 volte tra i primi tre è un capolavoro che sono sicuro nel corso del 2026 porterà Leclerc appena dietro di Kaiser Michael.

C'è anche da dire che oggi ci sono più gare per stagione, ma comunque è un bel traguardo.

Daje, Charles !

Viste anche io le nuove regole. Unico commento, è un papiro di regolette cervellotiche sul recupero di energia che pur con passione e una laurea in ingegneria faccio fatica a seguire. Per me nel motorsport dovrebbe valere solo il motto di Guido Meda: prima dentro e gas a martello, o a tavoletta a seconda del mezzo.

Ho letto velocemente che hanno cambiato le regole per qualifiche e gara per quanto riguarda il recupero dell'energia. Dovrebbero essere già in vigore da Miami... regole che durano 1 mese neanche in una piccola azienda privata guidata da CEO illuminati

oggi la Ferrari è a Monza per provare le novità in vista di Miami. Si parla di una vettura che a regime sarà per il 70% diversa da quella dei primi gran premi (anche alleggerita). Tecnicamente è un "filming day" a porte estremamente chiuse (servizio di sicurezza in pista e all'ingresso).

Eccolo ieri, se vedete uno sgorbio è perché la foto è recuperata dai backup sul cellulare, sono in stazione a Bologna sulla via di casa. Seguiranno le foto "ufficiali". Grazie ad Alessandro e Renato per la compagnia!

Pole di Giovinazzi💪

dai nostri inviati ad Imola WhatsApp Video 2026-04-18 at 10.44.52.mp4