Tanker

alla fine disponendo di un po' di tempo libero,ho soperto che l'inghippo sta nel fatto che lo specchio rimane bloccato alto ; la macchina scatta e vedo poi le foto nel display posteriore,,ma io non vedo nulla nel mirino,tutto buio come ci fosse il tappo sull'ottica.Quindi il problema sta nel leverismo di controllo/movimento dello specchio.

Silvio,non sai la fatica a contenermi poi gli ho detto che gli conveniva spostarsi qualche km verso nord-ovest..... avresti dovuto vederlo vestito di tutto punto per la montagna.....ma evidentemente con poco cervello........

in quel di Dobbiaco c'è un aeroclub gestito da alcuni appassionati sul sedime dell'Aeronautica Militare.I velivoli sono degli ULM che a buone caratteristiche di volo,associano costi di mantenimento contenuti. uno dei velivoli dell'aeroclub su cui è possibile volare (a pagamento) ,sullo sfondo l'area dell'Aeronatuica Militare proprietaria del terreno. altra vista dei velivoli tra i quali è presente un motoaliante. ecco l'ULM Enjoy con il diavolo in coda. la linea del velivolo ricorda quella di un Pitts Special,è comunque predisposto per il trasporto nella sezione anteriore di un passeggero anche se l'operazione è alquanto macchinosa..... le dimensioni son contenute e il peso è veramente minimo,senza fatica due persone lo spostano... questa vista permette di visualizzare le controventature del velivolo.

continuiamo qui questo breve diario di vacanza,certo che c'era più gente che alberi nei boschi......... terrazzi e balconi fioriti da queste parti non mancano mai....... particolare del lago di Landro e del monte Piana teatro di cruenti combattimenti durante la Grande Guerra.... di fronte tale bellezza è difficile pensare ai sanguinosi scontri del primo conflitto mondiale.... dalla val di Landro è possibile dare una sbirciatina alle 3 cime di Lavaredo...... il Grand'Hotel di Dobbiaco ora riattato a ostello ha ospitato un mercatino di prodotti tipici locali con un buon successo di pubblico....

Nonostante degli impegni di lavoro,son riuscito a ritagliarmi una settimana di ferie in quel di Dobbiaco,luogo a me molto caro.La località offre tutti i servizi ed è ottima base di partenza per scorribande in MTB data la rete di piste ciclabili e non.Il mio consiglio è evitare il primo tratto di ciclabile Dobbiaco-Lienz in quanto affollata da orde di ciclisti improvvisati e senza allenamento/esperienza che causano solo danni a se stessi e agli altri.Detto ciò allego alcune immagini della vacanza.buona visione. particolare della località con in lontananza la Val Silvestro. in effetti gli gnomi non erano presenti,tutti a Roma candidarsi alle prossime elezioni............. per chi non ha gambe o fiato in corpo questa rimane la soluzione migliore........ in ogni caso,comunque ci si arrivi, la vista è sempre spettacolare..... una piccola guida per chi non sa dov'è..........no perchè,un tale mi ha chiesto se si vedeva anche il Cervino..... questi han seguito il motto di una vecchia pubblicità....sempre più in alto........ il lago di Dobbiaco è sempre meta ambita specie col caldo....... dato che ho raggiunto il limite dei MB continuo nella parte seconda....

la settimana scorsa ero pure io a Dobbiaco,vedo che hai alloggiato all'ex grand Hotel.bella serie di immagini.

A me capita sovente di dover fotografare con la rete di fronte e questo 400 mi piace sempre di più.qualità,leggerezza e compattezza son ciò che mi faranno propendere in futuro per il suo acquisto.bella serie di immagini!

Bellissima serie di immagini,complimenti!

è un quasi safari.......su un vecchio numero di TF c'era un fotonaturalista che scattava allo stesso modo. in ogni caso un'ottima soluzione.

ciao e benvenuto in Nikonland.

Sakurambo.a mio avviso il noleggio sarebbe la soluzione ideale,visto che sei di Roma dovresti facilmente trovare qualcuno che noleggia attrezzature,nel tuo caso un tele lungo è d'obbligo. Qualche anno fa lessi un servizio dedicato a due sorelle che facevano fotografia naturalistica e in particolare safari.Come attrezzatura avevano D5 ,un'ottica lunga,credo 600mm e lo zoom nikon 200-500. a quel che dicevano un 80-200 li non serve a nulla o quasi. comunque sia buon divertimento.

questa serie TV me la ricordo bene,molto bella,come dici tu,la trama era realistica e non c'era esagerazione nelle scene di lotta.una bella serie davvero,peccato non facciano più serie così.

stanno da tempo pilotando l'opinione pubblica creando isteria e demenza.E' cosa nota che dal 1000 dc al 1300dc il clima era molto mite e solo in seguito ci fu una era di miniglaciazione,poi adesso c'è la novità cavalcata da tutti dell'elettrico,peccato che l'attuale tecnologia delle batterie non sia affidabile e per giunta pericolosa. ce ne sarebbero altre cose da dire riguardo gli allarmi,ma il punto è che in primis va rispettato l'ambiente e valorizzato il rapporto con la natura,non col denaro.

interessante disamina,ho visto un paio di film con Bruce lee,ma non conoscevo quello in cui combatte la colosseo,andrò a cercarlo.

al corredo Z sto pensando da tempo,grazie dei suggerimenti.

Grazie ai mezzi finanziari e alla dichiarata passione del titolare,la pattuglia acrobatica dei Red Bull si è guadagnata un proprio spazio nell'ambito delle manifestazioni aeree.Un tempo le pattuglie acrobatiche erano appannaggio delle sole aeronautiche militari,ma con la disponibilità di velivoli performanti e il crescente numero di ex piloti militari e non ,le pattuglie acrobatiche civili si son ritagliate un loro spazio nel circuito degli airshow e sono ormai una presenza fissa e apprezzata dal pubblico specializzato e generalista.Di seguitoalcune immagini scattate all'airshow che si tiene con cadenza biennale a Zeltweg,Austria, e che è sponsorizzato dalla Red Bull. foto fatte con Nikon D3s e 300mmAF-I +TC1,4.

complimenti! un bell'incontro davvero!

finalmente il degno erede del mitico 400/5,6 IFED. devo rivedere i miei programmi perchè ormai son indirizzato in futuro solo su Z.

max,la macchina la acquistai qualche anno fa,usata ma in ottime condizioni estetiche,poi chiaro che non sai cosa è accaduto e come è stata tenuta,ma l'estetica da una prima indicazione sommaria di come potrebbe essere.L'otturatore aveva 22.000 scatti,quando è defunto ne aveva 38.000. pochi per un otturatore di quel tipo che a quanto si dice è testato per 3/400.000 comunque ormai è andata così e attendo la parte sostitutiva e vedere cosa ne vien fuori. la mia idea è quella di saltare questa prima generazione di mirrorless e poi di acquistarne una di seconda generazione con un paio di ottiche,sicuramente uno zoom con in primis il 100-400 e poi un tele lungo. Nel contempo sfrutto quello che ho che per i miei bisogni è più che adeguato anche se pesante......

Il problema Leo è che i prodotti della serie D3 sembra che non siano più supportati e come costi siamo sui 5/600 euri corriere compreso.Quindi ho optato per acquistare l'otturatore sul web e farlo installare da un fotoriparatore che conosco qui in città.in tutto siamo sui 250 euri.

e si,perchè in preparazione delle vacanze si da un'occhio la materiale fotografico,nella fattispecie,mi ero preparato per fare delle foto ad un Gheppio appollaiato su una ciminiera vicino casa,monto l'ottica scatto e ....sorpresa! mi esce la scritta err lampeggiante.Al primo penso alla batteria,la sostituisco,ma nulla,controllo i contatti ottica/macchina,tutto ok,a quel punto riprovo e vedo che l'ottiuatore rimane sempre chiuso anche se a volte lo si sente muovere.Rapido giro sul web e la diagnosi...otturatore ko. Data la presenza di un fotoriparatore in città,opto per una soluzione veloce,ho acquistato un otturatore nuovo e lo farò installare non appena mi arriva.E' la soluzione più semplice ed economica.quando dicasi sfiga......

Che storia! grazie di averla condivisa Max,interessante poi la storia di come evolse la Targa Florio e del perchè vennero eliminate le gare stradali. Hai avuto un grande Genitore !

articoli che lasciano il tempo che trovano........

non la guardo più da tantissimi anni e non me ne può importare nulla di questa accozzaglia di pseudo piloti e macchinine stile slot. La vera alternativa eran le corse del ampionato BPR che poi la FIA eliminò,ora aspetto la Ferrari della serie Le Mans per vedere se ci sarà qualcosa di interessante, poi sta stronzata dell'inginocchiarsi,un po' in tutti gli sport ed eventi,ha rotto il...........

Si col suo bizantinismo perlomeno qualcosa portava a termine,questi odierni invece……..alcuno poi manco li han eletti…mah!