Molti di voi avranno saputo della " Kermesse " svoltasi mercoledì a Milano in zona Darsena, al di là dal notevole fatto che una manifestazione simile non si vedeva da svariate decine d'anni, ma vedere o meglio, sperare di vedere delle F1 in corsa a poca distanza in una città è notoriamente un fatto inconsueto; quindi.. ieri mi sono messo di buona lena e sono entrato in Milano, primo mio errore.. le vetture chiaramente in corsa, non vi erano più ma, quanto era stato messo in esposizione era ancora presente e allora.. il giro era d'obbligo.

Metterò una piccola carrellata di quanto ho visto ieri in zona navigli - darsena.. e quattro parole di supporto..

Ed ecco alle spalle del monumento del Canova, la Ferrari..

altro scorcio di questa vettura che, sperando il tempo non faccia il folle si possa qualificare in maniera seria alle prove di oggi e di domani.. per il GP di Monza

E questa mi è piaciuta un sacco.. vi chiederete il perché, lo saprete più avanti.

Domanda: ma per un casco simile, qual è il volume della testa? mah..  mistero

Il primo stand, trovato sul percorso, è quello di Alfa Romeo, l'imponente pinza freni a disco e il grande diametro dello stesso

Il muso della Giulia, rivisto in chiave moderna

sopra i gruppi ottici delle frecce.. per non sbagliare, ci mettiamo pure il nome..

La F1 Red Bull, non l'ultimissima.. ma va bene lo stesso

La serie dei deflettori anteriori, parziale..   io li metterei anche su una Panda targata Novara di mia conoscenza..  migliorerebbe la tenuta.

Giuro, mi è venuto in mente il Silvio.. come diavolo fa a beccare quelle bestiacce in volo,   forse conosce la lingua e, gentilmente le chiede di fermarsi qualche decina di secondi; la Darsena ieri ne era piena..

Una vista dal fondo della Darsena, ai piedi del nuovo ponte di collegamento.. verso piazzale XXIV Maggio

Uffa.. siamo stanchi, e riposarsi un pochino sul pontile parlando  con gli amici.. è rilassante

la darsena dalla parte di viale Cogni Zugna, vi trovo lo stand Mercedes, la prima vettura è la Safety Car, questo è il posteriore di questa gran bella AMG

se le pinze freno Alfa erano grandi, queste .. lo sono decisamente di più

Il volante.. della loro F1.. volante?, io direi piuttosto un terminale di un PC

due viste della F1 Mercedes

E.. se volessimo partire per una romantica crociera con una barca a vela?.. certamente, e magari bordeggiando  bordeggiando  si arriva a Venezia, che dite? ma manco passiamo sotto i ponti, mannaggia..

Vi ricordate il Bulli? e guardate lo scatto dopo..  Silvio grazie..   

questa era la sua temperatura all'interno, non male..

la seconda fotografia ci lasciava con una domanda, ed ecco la risposta.

Il titolo recita " occhi svizzeri  " eccoli..  certamente il nostro MM vi avrebbe fatto uscire una Pin-Up..   ma lui..   era una promoter di un'azienda di parafarmaci Elvetica

Questa, nel bene e nel male è storia, non si discute..

Osservate gli scarichi, la meccanica e le gomme, anno 1968, là i piloti rischiavano veramente, ora molto ma molto meno..

E siamo in casa Sauber -Alfa Romeo, quello che spero visto i risultati del primo anno, che non buttino all'aria tutto quanto i nuovi dirigenti FCA, diamoli tempo..

E siamo giunti al Ponte dello Scodellino, sullo sfondo il punto d'arrivo del Naviglio Grande che si immette nella Darsena, dove poi ne uscirà per immetersi nel Naviglio Pavese, che dopo una quarantina di chilometri si unirà prima al Fiume Azzurro, il Ticino e poco dopo nel Po

Per nostra fortuna nel nostro paese, non vi sono stati problemi di rilievo, e speriamo continui così, ma questi ragazzi sono sempre presenti.

Il giro è finito, per i più coraggiosi che sono arrivati alla fine dico grazie..