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[reportage] Mille Miglia Edizione 2018


Gianni54

1.275 visite

 Il 18 maggio sono andato di buon mattino in Val d’Orcia a vedere e fotografare il passaggio delle macchine iscritte alla Mille Miglia Storica.

Avrei voluto appostarmi all’interno di un percorso destinato alle “prove speciali o cronometrate”, ma pur partendo presto, sono arrivato sul posto a strada chiusa. Quindi ho ripiegato sui tratti delle tappe di trasferimento, con l’unico inconveniente di avere il transito delle auto in tutte e due le direzioni ed oltre a quello delle auto storiche anche di quelle di tutti i giorni. Di contro avevo la possibilità di muovermi e riprendere le vetture in luoghi diversi. Di seguito posto alcuni scatti delle auto iscritte alle gara, iniziando con quella prima classificata.

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 Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport “Testa Fissa” del 1933 – equipaggio composto da Juan Tonconogy - Barbara Ruffini

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OM 665 SS MM Superba 2200 del 1929 – equipaggio composto da Mikhail Opengey -Kirill Yevstafye

 

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OM 665 SS MM Superba 2200 del 1930 – equipaggio composto da Jonas Haentjes - Jacob Haentjes

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Bentley 4,5 litre open tourer del 1928 – equipaggio composto da Katarina Kyvalova - Knud Sassmanshausen

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B.N.C. 527 Monza del 1927 – equipaggio composto da Giovanni Luca Murru - Massimo Destro Castaniti

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Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Zagato del 1931 – equipaggio composto da Ron Van Gerwen - Jayjay Van Gerwen

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Mercedes Benz 710 SSK del 1928 – equipaggio composto da Birgit Priemer - Ellen Lohr

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Alfa Romeo Tipo B 2900 “P3” del 1932 – equipaggio composto da Andreas Pohl/Nathalie Pohl

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Lagonda LG 45 Rapide del 1937 – equipaggio composto da Pieter Christian Van Oranje/Hans Hulsbergen

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Alfa Romeo 6C 2300 B MM Spider Touring del 1938 - equipaggio composto da Mellinger Pierre - Gelmini Tommaso

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Aston Martin 2 Litre Speed Model del 1936 – equipaggio composto da Silvia Marini - Francesca Ruggeri

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HRG Le Mans Lightweight del 1946 - equipaggio composto da Laqueur Matthias - Struijk Thomas

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Fiat 500 Sport Vendrame del 1947 - equipaggio composto da Demuynck Julien Geert - Wozniak Delphine

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Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa del 1939 – equipaggio composto da Limpido Daniele - Caporali Luca

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BMW 328 del 1938 - equipaggio composto da Davis Robert - Mogilner Hyim

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Cisitalia 202 S MM Spider del 1948 - equipaggio composto da Cooper Mark - De Turris Paul

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Mercedes Benz 300 SL Coupé (W198) del 1954 – equipaggio composto da Schumacher Klaus - Meier-Bickel Thomas

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Chrysler Saratoga 5300 del 1952 - equipaggio composto da Gubbels Pierre - Hardy Philippe

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Ferrari 375 Spider MM Pinin Farina del 1953 - equipaggio composto da Stehle Michael - Stehle Le

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Nash Healey Sports 4143 cc Roadster del 1953 - equipaggio composto da Barbour John - O'Connor Kathleen 

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Mercedes Benz 190 SL del 1956 - equipaggio composto da Strasser Jurgen - Blatter Jurgen Ludwig

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Ermini 1100 Sport del 1952 - equipaggio composto da Forsythe Peter - Ketelbey Gordon

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Maserati A6 GCS/53 Fantuzzi del 1954 - equipaggio composto da Boglioli Mario - Pezzia Enrica

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Aston Martin DB 2 Vantage del 1953 - equipaggio composto da Hehenkamp Michiel - Roks Antonius

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Fiat 1100 TV Trasformabile del 1955 - equipaggio composto da Beaumont Andrew - Whitworth King Jane

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Maserati A6 GCS/53 Fantuzzi del 1954 - equipaggio composto da Rossetti Gian-Pietro - Kummer Werner

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Fiat 8V del 1954 - equipaggio composto da De Sanctis Giustino - De Sanctis Alessandro

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Fiat 8V del 1954 - equipaggio composto da Lont Johan - Lont Anhild

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Jaguar 3.4 Sport del 1954 - equipaggio composto da Hunt Martin - Hunt Olivia

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Jaguar XK 140 OTS del 1954 - equipaggio composto da Evoli Aguado Victor H. - Evoli Candiani Paloma

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Mercedes Benz 300 SL Coupé (W198) del 1954 – equipaggio composto da Marcus Breitschwerdt - Anders Hedin

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Porsche 356 1500 speedster del 1954 - equipaggio composto da Sodamin Peter - Sodamin Dino

 

altre immagini qui :

 

 

6 Commenti


Commenti Raccomandati

  • Nikonlander Veterano

Belle immagini, Gianni, e che belle auto!

Se avessi alternato le immagini con altre riprese da differenti angolazioni o in location diverse la serie sarebbe stata ancora più gradevole. Ma leggo che hai altri scatti: puoi pubblicarne qualcuno?

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  • Nikonlander Veterano

Terrò ben conto del tuo suggerimento, oramai, per il prossimo anno, ma quando iniziano a sfilare le auto i tempo i si fanno ristretti per i cambi di posto. Comunque, hai ragione mi sono concentrato eccessivamente sulle auto senza tanto pensare al contorno o ad inquadrarle sotto altre angolazioni.

Le foto sono state scattate da due posti differenti, le prime sul tratto di strada che da Bagno Vignoni porta a San Quirico d'Orcia e le ultime su un rettilineo prima dell'incrocio che porta a San Quirico o a Bagno Vignoni.

Ho altre foto che penso di inserire in un album dedicato alla manifestazione.

Ciao e grazie per i suggerimenti.

  • Mi piace ! 1
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  • Nikonlander Veterano

Mi ripeto, quanto ti ho già detto..  per me ti puoi ritenere già soddisfatto, certo.. potrai migliorare ancora ma.. con quale fatica tra spostamenti vari ed orari..  in fondo, deve essere un divertimento.. non un tour de force. 

o sbaglio io?

  • Sono d'accordo 1
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  • Nikonlander Veterano
15 ore fa, Roby C dice:

Mi ripeto, quanto ti ho già detto..  per me ti puoi ritenere già soddisfatto, certo.. potrai migliorare ancora ma.. con quale fatica tra spostamenti vari ed orari..  in fondo, deve essere un divertimento.. non un tour de force. 

o sbaglio io? 

Non sbagli Roby, però avendo a disposizione uno dei luoghi più interessanti della nostra regione, una maggiore attenzione al contesto paesaggistico non guasta. Occorre però pianificare gli spostamenti in precedenza, sperando di conoscere gli orari dei vari passaggi, altrimenti si rischia di perdere molti transiti.

Peraltro, come avrai capito al sottoscritto piacciono da matti quelle vecchiette, sia per il rombo (suoni diversi che contraddistinguevano i marchi, non come rumori tutti uniformi, indistinguibili), sia per gli odori, sia per gli irripetibili colori delle carrozzerie; quindi, osservando quelle auto dimentico anche ciò che mi circonda e mi ritengo contento di riuscire a fotografarle.

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  • Nikonlander Veterano
50 minuti fa, Gianni54 dice:

Non sbagli Roby, però avendo a disposizione uno dei luoghi più interessanti della nostra regione, una maggiore attenzione al contesto paesaggistico non guasta. Occorre però pianificare gli spostamenti in precedenza, sperando di conoscere gli orari dei vari passaggi, altrimenti si rischia di perdere molti transiti.

Peraltro, come avrai capito al sottoscritto piacciono da matti quelle vecchiette, sia per il rombo (suoni diversi che contraddistinguevano i marchi, non come rumori tutti uniformi, indistinguibili), sia per gli odori, sia per gli irripetibili colori delle carrozzerie; quindi, osservando quelle auto dimentico anche ciò che mi circonda e mi ritengo contento di riuscire a fotografarle. 

vero.. ma non sei supermann..  e, credo che tu abbia già fatto un gran bel lavoro.. ora, location a parte.. non mi ci metto nemmeno..  forse qualche anno fa, ma ora.. mi guardo il vostro lavoro..   e me lo faccio bastare.

grazie

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