Classifica

Altro post dedicato stavolta a finlandesi e svizzeri.I primi su Hawk han fatto una buona esibizione,diciamo che con u paio di velivoli in più e qualche figura aggiuntiva sarebbero decisamente migliore,ma nel complesso il team si difende bene,Gli svizzeri sul collaudato F-5 han evoluito bene concludendo col coreografico lancio di flares nel finale. il programma degli svizzeri si conclude con l'apertura della formazione e il lancio dei flares.

Eccoci ora la passaggio della formazione cosidetta Legend dove eran presenti diverse generazioni di addestratori AM,a seguire il nuovo M-346,l'EFA e il C-27 della Sperimentale. in queste immagini l'esibizione del C-27J qui un paio di immagini del nuovo addestratore Leonardo M-346 qui tre immagini dell'EFA.

Lo scorso fine settimana,si è svolto a Rivolto il tradizionale airshow delle Frecce Tricolori,l'evento che avviene a cadenza quinquennale,era previsto per il 2020,ma la situazione covid lo ha fatto posticipare al 2021. La manifestazione è stata interessante,mancavano alcune pattuglie importanti come quella inglese e francese,ma purtroppo il covid ha condizionato questi eventi un po' in tutta Europa. Dal punto di vista organizzativo,la manifestazione era soggetta a limitazioni per il covid e l'accesso era previa iscrizione online sul sito AM appositamente predisposto. Va qui segnalata una magagna da parte dell'organizzazione,in quanto l'apertura delle iscrizioni online è stata fatta in giornata feriale in cui le persone lavorano,ragion per cui alle 10 del mattino i posti disponibili dal venerdì a domenica eran praticamente esauriti.Chi come il sottoscritto si è collegato alla sera al ritorno dal lavoro si è ritrovato spiazzato,ma tant'è. Per quanto riguarda le esibizioni,va detto che tutte le pattuglie intervenute ,così come i demo singoli si son espressi al meglio e lo spettacolo non è mancato,specie al sabato con buone condimeteo.ora diamo spazio alle immagini coi relativi commenti. Date le distanze in gioco l'artiglieria pesante è d'obbligo,400 liscio per le pattuglie e col moltiplicatore 1,4 per le demo dei singoli velivoli. in queste immagini vediamo alcune figure proposte dalla Pattuglia Aquila dell'Aviazione Spgnola, va detto che han proposto un programma dinamico e decisamente migliore rispetto al passato pur se dotati di un velivolo non nato per l'acrobazia.In ogni caso un bel team.

ed eccoci alla seconda parte col team acrobatico polacco Orlik su PZL.130 Orlik da cui la pattuglia prende il nome,un buon team che pur se montato su turboelica non sfigura affatto come programma rispetto agli team.

Eccoci ora ad alcuni dei velivoli in dotazione all'AM e presentati in un atto tattico che voleva rappresentare un recupero di personale da parte di un HH-101A seguito da un attacco la campo da parte di velivoli AMX,Tornado ed Efa. due immagini del'HH-101 dell'AM usato per il cosiddetto combat SAR. velivolo EAF del 51 Stormo di Istrana uno dei meno conosciuti velivoli AM è il Gulfstream G-550 CAEW usato per missioni ELINT. Il Tornado proveniente da Ghedi,bella macchina ormai però alla fine della sua vita operativa L'aerocisterna Boeing KC-767A,velivolo ormai indispensabile per ogni forza armata moderna

Ed eccoci ai padroni di casa che con un impeccabile esibizione han concluso la manifestazione alla presenza del Capo dello Stato. da notare nelle immagini,che i velivoli celebravano i 60 anni del reparto portando sulle derive i colori delle precedenti pattuglie acrobatiche italiane.

Come festeggiare il millesimo post se non con la mia modella preferita? Gli scatti risalgono all'ormai lontano 2014, al Cross Studio. Li ripropongo perché sono le due uniche stampe di qualità che ho mai fatto, e mia madre me le ha incorniciate a sorpresa come regalo di compleanno Le avevo fatte stampare (trovandomi ottimamente, peraltro) da quell' ex iscritto a Nikonland che sta in Veneto, e di cui non ricordo più il nome (abbiate pietà, soprattutto lui se per caso ci legge ancora). Se a qualcuno viene in mente, non mi dispiacerebbe ricontattarlo.