Il 13 aprile è partita alle 8.30 dal piazzale Michelangelo a Firenze, la terza edizione del Circuito Stradale del Mugello, secondo appuntamento del Campionato Italiano Grandi Eventi 2024, che si snoda fra il capoluogo fiorentino, il Chianti e si conclude il 14 aprile all’Autodromo del Mugello, dopo aver percorso parte del circuito storico. Anche quest’anno ho scelto le strade del Chianti per vedere il passaggio dei sessanta equipaggi che si sono dati battaglia a suon di cronometro per accaparrarsi la vittoria, che ha premiato l’equipaggio Alberto e Federico Riboldi su Fiat 508C del 1937 della Franciacorta Motori (foto seguenti).

Quest’anno mi sono appostato fra due curve che tagliano i boschi prima di arrivare al Castello di Albola (splendida fattoria nei pressi di Radda in Chianti), dove iniziano i meravigliosi vigneti del Chianti Classico. L’edizione di quest’anno a mio modesto parere, mi è sembrata un po’ più povera rispetto agli anni scorsi, nonostante la presenza dei migliori regolaristi a livello nazionale. Quello che è mancato è il contorno di auto dei “gentleman driver” che si iscrivono, ma poi fanno solo passerella, tuttavia è stato sempre un passaggio di auto interessante da vedere. Di seguito posto le foto delle vetture più significative, tutte scattate con una Nikon Z 8 ed il 24-120/4.

  Fiat 514S del 1930 – Fontanella Gian Mario/Covelli Annamaria – 6° classificati

                                               Fiat 514S del 1930 – Fontanella Gian Mario/Covelli Annamaria – 6° classificati    

 Fiat 508C del 1938 – Passanante Mario/Molgora Alessandro – 2° classificati

                                                    Lancia Ardea del 1941 – Moceri Giovanni/Dicembre Valeria - 4° classificati  

 Lancia Ardea del 1941 – Moceri Giovanni/Dicembre Valeria - 4° classificati

                                               Lancia Lambda Spider Casaro del 1928 – Beccalossi Carlo/Marchionni Marzia   

 Lancia Lambda Spider Casaro del 1928 – Beccalossi Carlo/Marchionni Marzia

                                   Lancia Lambda Spider Casaro del 1929 – Sisti Sergio/Gualandi Anna – 8° classificati  

 Lancia Lambda Spider Casaro del 1929 – Sisti Sergio/Gualandi Anna – 8° classificati

                                                                                     Bugatti T. 37 del 1929 – Miatto Roberto/Borchia David   

 Bugatti T. 37 del 1929 – Miatto Roberto/Borchia David

                                                       Fiat 508C del 1937 – Crugnola Roberto/Mentasti Annalisa 3° classificati   

 Fiat 508C del 1937 – Crugnola Roberto/Mentasti Annalisa 3° classificati

                                                                                     Fiat Balilla Spider Sport 508S “Coppa d’Oro” del 1933   

auto già presente nel 2022 con un equipaggio femminile (Bussolati/Rotundo) e quest’anno, portata in gara da due maschietti di cui non si conoscono le generalità, in quanto non trasmesse negli elenchi forniti dall’organizzazione e neppure presenti fra i classificati.

 Fiat Balilla Spider Sport 508S “Coppa d’Oro” del 1933

                                                                                               Fiat 1100/103 del 1953 – Lui Luciano/Pizzi Paolo   

 Alfa Romeo Giulietta Spider del 1957 – Soldo Giovanni/Messina Sabrina

                                                                                    Morris Cooper S del 1968 – Pighi Giovanni/Cocca Anita   

 Porsche 356 A Speedster del 1956 – Virdis Alessandro/Giordo Silvia

                                                                                           Fiat 1300 del 1963 – Tattini Alberto/Sciolti Rossella   

 Porsche 356 C del 1964 – Lambruschini Giorgio/Mancini Alessandro

                                                                Innocenti Mini Cooper del 1973 – Converso Dario/Ameglio Federica   

 Lancia Aurelia B20 GT del 1954 – Axel P. e Tatjana Assmus

                                 Lancia Lambda del 1928 – Massimo e Lapo Ermini – vincitore della Coppa Gentleman   

 Fiat 508C del 1937 – Zanasi Massimo/Corneliani Corrado – 7° classificati

                                                                                                         BMW 328 del 1939 – John e Julie Herlihy   

 BMW 328 del 1939 – John e Julie Herlihy

                                                             Alfa Romeo 1900 CSS Touring del 1954 – Rogiers Raf/Reekmans Kurt   

 Ford Anglia del 1962 – Aiello Alessandro/Buccioni Elisa

                                                                     Ferrari 250 Testa Rossa del 1958 – Paul e Olivier Schouwenburg   

 Ferrari 250 Testa Rossa del 1958 – Paul e Olivier Schouwenburg

                                                          Austin Healey 100/4 BN2 del 1956 – Chiarini Maurizio/Vancini Roberto    

 Fiat 124 Sport Spider del 1972 – Paoli Stefano/Ricci Alessandro

                                                                             Fiat 124 Sport Spider del 1972 – Paoli Stefano/Ricci Alessandro    Porsche 356C del 1964 – Ratti Michele/Lastrucci Gianpaolo

                                                        Porsche 924 Turbo del 1983 – Notaras Polykarpos/Christopoulus Petros   

 Ferrari 308 GTS del 1984 – Paolo e Francesco Prandini

                                                                     Steyr Puch 650 T del 1962 – Giacinti Roberto/Campatelli Serena   

 Ferrari 208 GTS Turbo (1988) – Castello Aldo/Pascal Maria Teresa

Di seguito ci sono le vetture nuove o seminuove che partecipano al "Tributo Circuito Stradale del Mugello".

  Porsche Carrera 4S del 1996 – Vania Parolaro e Ornella Pietropaolo – Vincitrici della Coppa delle Dame   

 Ferrari 488 GTB del 2017 – Vergamini Fabio/Fabrizi Lisa – 2° classificati

                                                                Ferrari 488 GTB del 2017 – Vergamini Fabio/Fabrizi Lisa – 2° classificati  

 Ferrari 812 Superfast del 2018 – Mozzi Giordano/Giusti Marco – 1° classificati

                                                    Ferrari 812 Superfast del 2018 – Mozzi Giordano/Giusti Marco – 1° classificati  

 Porsche 911 Dakar del 2023 – Medaer Raf/Jans Anne-Mieke

                             Ferrari F12 del 2013 – Eitel e Lorenzo Monaco – Vincitori della coppa Media del Tributo   

 Ferrari 296 GTB del 2023 – Binder Frank/Van Zeujlen Bastaan – Primi fra gli equipaggi stranieri

                                                                 Ferrari 458 S del 2015 – Mancinelli Graziano/Barbieri Silvia Claudia   

 Porsche 718 Spider del 2021 – Eichhorn Einz Jurgen/Wirth Michael

Adesso non resta che attendere la prossima edizione della Mille Miglia Storica prevista per la metà di giugno, dove i partecipanti saranno molto più numerosi e con una notevole varietà di auto interessantissime.