Leclerc è, secondo Adrian Newey, il pilota ideale per guidare le sue auto, insieme a Max Verstappen.
A fine 2026 Fernando andrà in pensione ...

... il passaggio di Leclerc da Ferrari ad Aston Martin dopo l'ennesima stagione fallimentare delle auto di Maranello sancirà la fine dell'avventura di Ferrari nella massima competizione.
Dopo di che uscirà la Ferrari elettrica con il rombo del 12V simulato nell'abitacolo ... e la vendita della maggioranza delle azioni a Blackrock o un fondo sovrano della penisola arabica.
E sarà la fine della Formula 1, nata nel 1950.

Non lo conosco questo documentario, ma lo cercherò.

Grazie della dritta

Dovete ringraziare il vecchio BERNY se siamo arrivati a questo punto

Vedo similitudini … no dai è diverso

Ma che ci sono anche le frecce sugli specchietti per quando devono sorpassare?

Almeno in foto/video rendono bene 😬 La redbull ripassa i concetti base di composizione

Tornando alla domanda del titolo del topic.

La formula 1 è diventata :

• uno sport dove per capire cosa sta succedendo ci vuole la laurea in ingegneria (cit. Hamilton : ci hanno spiegato 7 volte il regolamento e ancora non lo capisco)

• uno sport dove le auto vanno più piano della formula inferiore (cit. Hamilton : queste F1 vanno più piano delle GP2, oggi F2)

• uno sport dove il massimo campione in attività dice che si sta guardando intorno (cit. Verstappen : queste auto sono delle Formula E sotto steroidi, noiose da guidare, io sono qui per divertirmi e non starò qui in eterno)

• uno sport dove il carburante costa 33 euro al litro e può influenzare il rendimento del motore

• uno sport dove il secondo migliore in griglia tra quelli che hanno un futuro dice che le auto sono noiose da guidare e che sorpassare sarà un casino

• in sintesi : uno sport ... di merda

E c'è anche l'ultima di Russell: "È come entrare in rotonda per andare a far la spesa ed essere obbligati a mettere la prima anziché stare comodi in terza"
In pratica ora il pilota non sa se sta andando bene o male durante il giro se non arriva alla fine: potrebbe fare tutto bene ma non caricare la batteria che all'ultima curva lo lascia a piedi...

Poi ho visto alcune prove di partenza, il dyson fa un rumore migliore della PU Honda. Povero Alonso 😅

Il 14/02/2026 at 11:44, effenove ha scritto:

Almeno in foto/video rendono bene 😬

I miei sinceri complimenti a chi ha girato il video !

Se Trumpo continua a martellare, forse ci risparmiamo un pò di inutili gran premi nel deserto in cambio di Imola, Portimao etc. in Europe.

Concordo. Vista la attuale situazione geopolitica in quell'area, non sarei per niente tranquillo ad organizzare un GP da quelle parti.
D'altro canto quei circuiti sono entrati a far parte della F1 solo per incassare denaro e dare un contentino agli sceicchi, che hanno costruto qualche circuito dalle loro parti (a volte completo anche di annessa centrale elettrica per l'illuminazione notturna...), giusto per far giocare i figli con le loro macchinine...., magari togliendo il posto a circuiti storici in Italia ed in Europa.
Questo pero' non risolve il problema dei regolamenti, che hanno reso la F1 praticamente inguardabile.....

Intanto si mormora che vogliano allungare la procedura di partenza perché i motori Mercedes soffrono di turbo lag.

Peccato che invece il Ferrari sia progettato per minimizzare questo fenomeno e scatti velocissimo. E anche il red bull non è male.

Spero che non lo facciano. Anche perché il Mercedes è quello col trucco per aumentare il RC.

Intanto vediamo se dal Golfo dove erano rintanati, sono riusciti a spedire i container in Australia.
Altrimenti ... cinghia !

Verstappen: Le F1 2026 sembrano delle Formula E sotto steroidi  “non divertenti da guidare”

oggi ha precisato Le F1 2026 hanno sempre un volante, l’acceleratore e il freno, cercherei il limite anche con un carrello della spesa”

Hadjar: “Non ho obiettivi, guidare non sarà divertente, sui rettilinei plafoniamo subito

oggi ... F1 | Aston Martin, Newey shock: “Alonso e Stroll rischierebbero lesioni permanenti”

La colpa risiede nelle vibrazioni motore Honda, Fernando: "Sentiamo un chiaro intorpidimento che si diffonde alle mani e ai piedi"

Fernando è convinto di non poter superare la soglia dei 25 giri consecutivi senza andare incontro al pericolo di lesioni permanenti ai nervi delle mani

Detto fatto: procedura di partenza allungata.
Quindi la Mercedes fa un tarocco palese, perché questo è il mini serbatoio dove finisce la benzina a freddo per limitare il rapporto di compressione, serbatoio che si ostruisce rimanendo vuoto a motore caldo, e finisce a tarallucci e vino, mentre se la Ferrari progetta un motore con uno spunto superiore perfettamente legale si cambiano le regole per impedirgli di sfruttare il vantaggio.

Sembra che non ci siano limiti a questa pagliacciata.

Io non li seguo più.
Molto meglio la prima pista di Go Kart sotto casa con 4 ragazzini che fanno a sportellate tra di loro.
Si XXXXXX fottano loro e tutti i loro sponsor.

E siamo almeno in due a pensarla cosi'... 😁

A me piacciono le auto, non lo sport. Non sono né uno sportivo né un tifoso.

Quindi continuo a guardare le gare e le prove con interesse, e se posso, a fotografare le auto a Monza

Certo dei bei V10 aspirati senza nessuna complicazione sarebbero meglio ... gas & wash !
Se non altro non si dovrebbero dare troppe spiegazioni.
Ma in fondo in fotografia non si noterebbe la differenza.

Il 05/03/2026 at 22:37, Francesco Contu ha scritto:

Detto fatto: procedura di partenza allungata.
Quindi la Mercedes fa un tarocco palese, perché questo è il mini serbatoio dove finisce la benzina a freddo per limitare il rapporto di compressione, serbatoio che si ostruisce rimanendo vuoto a motore caldo, e finisce a tarallucci e vino, mentre se la Ferrari progetta un motore con uno spunto superiore perfettamente legale si cambiano le regole per impedirgli di sfruttare il vantaggio.

Sembra che non ci siano limiti a questa pagliacciata.

Per quello che si è visto oggi, possono anche partire dall'hospitality assaggiando una selezione di antipastini locali, salire in macchina con calma dopo aver visitato anche il wc e vincere lo stesso. Chi sa domani, spero di essere smentito...

21 minuti fa, effenove ha scritto:

Per quello che si è visto oggi, possono anche partire dall'hospitality assaggiando una selezione di antipastini locali, salire in macchina con calma dopo aver visitato anche il wc e vincere lo stesso. Chi sa domani, spero di essere smentito...

Concordo, una "tristezza" infinita ....

Ferrari ha spedito in Cina le ali rotanti di Goldrake.
E promette per Spa un motore termico di concezione completamente nuova che si faccia un boccone di quello Meccede.

Il 07/03/2026 at 13:28, effenove ha scritto:

Per quello che si è visto oggi, possono anche partire dall'hospitality assaggiando una selezione di antipastini locali, salire in macchina con calma dopo aver visitato anche il wc e vincere lo stesso. Chi sa domani, spero di essere smentito...

'nzomma, cronometro alla mano se Ferrari avesse fermato Hamilton in regime di virtual safety car, se la sarebbe giocata.
Le prove sono una cosa la gara un'altra, la Meccede ha un graining devastante sull'anteriore dopo pochi giri.
Mentre Maclaren che ha lo stesso modorone inglese della Meccede inglese, è arrivata a 50''.

Ferrari sta anche modificando il software di ricarica delle batterie, che è l'unico punto debole reale mostrato sinora.

5 ore fa, Mauro Maratta ha scritto:

Ferrari ha spedito in Cina le ali rotanti di Goldrake.
E promette per Spa un motore termico di concezione completamente nuova che si faccia un boccone di quello Meccede.

Tutti a ballare la macarena 😂

5 ore fa, Mauro Maratta ha scritto:

'nzomma, cronometro alla mano se Ferrari avesse fermato Hamilton in regime di virtual safety car, se la sarebbe giocata.
Le prove sono una cosa la gara un'altra, la Meccede ha un graining devastante sull'anteriore dopo pochi giri.
Mentre Maclaren che ha lo stesso modorone inglese della Meccede inglese, è arrivata a 50''.

Ferrari sta anche modificando il software di ricarica delle batterie, che è l'unico punto debole reale mostrato sinora.

Probabilmente si, in ferrari ci sono sempre i geni della strategia (ma da quando non ne imbroccano una?)
Per me i sorpassi sono diversi... veramente sembrava mario cart...

Eccola, già installata su entrambe le auto in Cina