Iscritto+ Tiziano Manzoni Fototm Inviato 8 Giugno 2021 Iscritto+ Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Ciao a tutti, recentemente ho seguito delle manifestazioni automobilistiche e ho voluto fare immagini uando un paio di flash per la precisione due 860II godox ovviamente i limiti sono troppi. Ora avendo la possibilita di seguire una serie di eventi e volendo io fare qualcosa di diverso, volevo prendere un flash godox ad 600 pro, o se trovo anche il caro ad600ttl che so Mauro ha avuto con ottime soddisfazioni sopratutto perchè mi pare di capire che il "vecchio" ha la possibilita di montare da subito accessori bowens senza staffe da portarsi in giro. Ma parlando con un collega che fa quesdto tipo di foto e segue il mondiale mi dice... lascia perdere... prendi subito o profoto o elicrome... io ho preso il godox ma non riusciva a contrastare la luce del sole, e poi ha un sistema hss che "tira dentro un micro mosso" e da immagini diverse mai uguali? le due foto sono un esempio di cio che vorrei fare... e quello che fa Luca con Elicrome quadra. L'ltima cio che ho fatto io con il godox 860II Secondo voi che avete i godox ad600 contrasta il sole? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Iscritto+ Tiziano Manzoni Fototm Inviato 8 Giugno 2021 Autore Iscritto+ Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Iscritto+ Tiziano Manzoni Fototm Inviato 8 Giugno 2021 Autore Iscritto+ Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Ovviamente io con il sole manco ci ho provato con i piccoli flash a slitta godox ma l'idea è questa... Max aiutami tu... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Amministratori Max Aquila Inviato 8 Giugno 2021 Amministratori Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Io non ho l'ad600pro, mentre Mauro lo usa in esterni a distanze compatibili con le modelle e per giunta opportunamente diffuso: l'esatto opposto della rua esigenza che richiede operatività piena a distanze doppie e triple. Aspettiamo cosa ne pensa al riguardo. Però mi chiedo...cosa ne pensino i piloti di lampi di questa portata.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Iscritto+ Tiziano Manzoni Fototm Inviato 8 Giugno 2021 Autore Iscritto+ Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Credo che i piloti manco li vedano... oramai il rally mondiale pare un set da modelle...https://www.facebook.com/100000828996789/videos/pcb.3982207408521821/4000134506690810 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Amministratori Max Aquila Inviato 8 Giugno 2021 Amministratori Condividi Inviato 8 Giugno 2021 Beh...allora c'è anche il Godox ad1200Pro, con la sua batteria Monstre...! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Amministratori M&M Inviato 9 Giugno 2021 Amministratori Condividi Inviato 9 Giugno 2021 Mi pare che ne abbiamo già parlato in passato. L'AD600 prima versione è un buon flash con una buona potenza ed ha attacco Bowens standard. In dotazione ha una parabola normale da 15cm argentata. Esiste sia in versione manuale che TTL L'AD600 PRO ha un altro tipo di batteria, ha una ricarica di dieci volte più veloce (riesce a fare raffiche da 10 scatti al secondo ma non certo a tutta potenza), ha un altro bulbo più avanzato che gli fa guadagnare circa uno stop di luce a parità di potenza. Ha un riflettore stretto, più adatto all'utilizzo senza softbox. Ma ha comunque attacco Bowens S standard per qualsiasi tipo di modificatore con quell'attacco. Li ho usati entrambi in esterni con ombrelli parabolici da 150 e 180cm (inutilizzabili se c'è un filo di vento) e anche nudi. Ne ho visti usare 3 al posto di 3 Profoto di simile potenza per illuminare un prototipo Pininfarina nel sole di fine maggio a Villa Erba a Cernobbio. Ma non ho alcuna esperienza d'uso nella fotografia d'azione ad auto in corsa. Quindi non so dire se adatto, oppure no. Sinceramente non li ho mai nemmeno usati una volta in HSS (dove la potenza finisce sotto ai piedi). Certo c'è anche l'AD1200 che ha il doppio di potenza ma che, secondo me è di gran lunga meno adatto all'uso in situazioni estreme (ha il generatore separato, il cavo, la testina piccola, è pesante). E costa giusto come due AD600 PRO. Concordo sul fatto che i piloti non si accorgono nemmeno dei flash che sono sempre più usati anche nelle corse. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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