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Parsifal

Sigma 35mm f/1.2 Art, 45/2.8, 14-24/2.8 per Sony FE (e entro sei mesi, per Nikon Z), nuova Sigma fp (full-frame tascabile)

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3 ore fa, Massimo Vignoli dice:

Se non vuoi la distorsione del 14-30S temo che la lente frontale debba essere fatta così, e comunque a me sembra meno pronunciata della precedente.

Il paraluce integrato con una lente così è una necessità, c’è poco da fare.

 

Ma il Nikon 14-24/2.8 S non sembra essere così  ...

 

nikon-z-003.jpg.optimal.jpg

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Sono uscite delle immagini comparative delle lenti ma non so quanto siano affidabili..
Il 35 f1.2 sembra poco più grande del 35 f1.4 ( parlo sempre della versione nativa x Sony FE )
Il 45 f2.8 sembra più o meno come il Sony 35 f2.8
Il 14-24 f2.8 è sui livelli del Sony 16-35 f2.8

In ogni modo spero che le verisioni Canon e Nikon arrivino sugli scaffali prima di Natale 2019.

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Questa l'ho fatta io, se ho fatto bene i conti :

sigmaS.thumb.jpg.ff49898d1030d8c07b7bb5056d3634dd.jpg

 

consideriamo che il 35/1.4 ART per di Sigma è il Sigma ART più compatto, a questo punto il 35/1.2 non è affatto gigantesco, anzi.
E il 14-24/2.8 DN è più compatto effettivamente del 14-24/2.8 ART per reflex (al netto dell'eventuale FTZ).

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I prezzi dovrebbero restare simili a quelli da reflex (quindi il 14-24/2.8 intorno ai 1500 euro al lancio).

- 14-24mm f/2.8 DG DN | Art: $1,399
- 35 mm f/1.2 DG DN | Art: $1,499
- 45 mm f/2.8 DG DN | Contemporary: $549.

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Probabilmente sarà un'ottima macchina, ma come si giustificherà il suo acquisto senza l'esclusivo Foveon, ciò che differenziava le Sigma da tutte le altre?

Non rischierà di perdersi nel mare magnum delle ML offerte dai giganti della fotografia (Nikon, Canon, Sony)?

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Gli obiettivi sull'attaco corpo macchina hanno finestrella, credo per i filtri
ma con le ML hanno ancora senso i filtri?
il polarizzatore credo sia l'unico insostituibile, ma avvitato di fronte all'obiettivo
i filtri nd?

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1090 grammi il 35/1.2, 795 grammi il 14-24/2.8 e 215 grammi il 45/2.8

Il 35mm ha acnora motore ad ultrasuoni (di ultima generazione, tipo 105/1.4 e 40/1.4) mentre gli altri due hanno motori elettrici passo-passo (stepper).

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4 minuti fa, Massimo Vignoli dice:

E... pensi che si possa avere in anteprima per provarlo?

Questa é l'unica cosa certa. Ma se sarà Natale o Pasqua ancora non lo sa nessuno.

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