beh a differenza di quelli nel deserto i miraggi di Dassault son veritieri e pure belli dato che il suo costruttore rimane famoso per una frase in cui diceva che se un aereo è bello ,vola bene...... e. a farli volare bene ci han pensato i suoi ingegneri realizzando una famiglia di velivoli da caccia di successo sia sul mercato interno transalpino che su quello dell'esportazione.Il primo della serie,il MirageIII,ebbe modo di coprirsi di fama nei conflitti in medio oriente,nelle mani degli abili piloti israeliani ottenne un notevole rateo di vittorie surclassando i caccia sovietici che formavano la spina dorsale delle aviazioni arabe.Da questa prima variante,per aggirare l'embargo gli israeliani ne derivarono una famiglia procurandosi per vie "indirette" i piani costruttivi del velivolo.Dopo aver servito per anni nelle forze NATO ebbe una seconda giovinezza in Sud America e continua tutt'ora ad essere impiegato dalla forza aerea pakistana. che ne ha in linea diverse decine di esemplari.Al M3 seguirono il 4 sviluppato come bombardiere nucleare. e ricognitore strategico,il 5,l'F1 che si rese protagonista nei tardi anni 70 del contratto del secolo per la sostituzione dei vetusti F-104 nelle aviazioni NATO,contratto poi vinto dall'F-16, quindi il Mirage 2000 e il prototipo del Mirage4000,ci fu poi anche il Balzac un tentativo di realizzare un velivolo a decollo verticale che non ebbe seguito.Ci si potrebbe sbizzarrire per ore su questa famiglia di velivoli,allego quindi alcune immagini che incrementerò nel proseguio.buona visione

Qui un Mirage F1 spagnolo,un'ottima macchina che ebbe un discreto successo commerciale,come accennato fu protagonista assieme all'F-16 tra il 1979-1980 del cosidetto contratto del secolo,col quale le aeronautiche di diversi paesi NATO,sostituirono. i vetusti F-104 con il velivolo americano.

Qui un MirageVBR,versione da ricognizione in uso all'aeronautica belga caratterizzato dalla caratteristica mimetica a tre toni.Alla radiazione a fine anni '80 questi velivoli trovarono nuovo impiego presso le aviazioni di alcuni paesi sudamericani.

qui un Mirage IIIRS dell'aviazione svizzera nel tipico ambiente elvetico....

qui abbiamo un Mirage 2000,altro prodotto di successo della Dassault,tutt'ora in linea con l'aeronautica francese.

in quest'immagine vediamo il prototipo del Super Mirage 4000,velivolo che era la risposta francese ai supercaccia USA F-15 ed F-14,non ebbe seguito nonostante una lunga campagna di marketing nei paesi del Golfo.