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Una tragedia oltre l'assurdo: Conception 2019


Valerio Brustia

1.735 visite

Nella notte del tre settembre 2019, al largo di Santa Monica, California, l' imbarcazione Conception, un charter diving con circa 40 passeggeri, si incendiava.

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Il fuoco ha divorato completamente l'imbarcazione causando ben 34 vittime

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Ad oggi sono stati identificate solo 27  delle 34 vittime e ciò è stato possibile  grazie alle analisi dna, unico strumento capace di dare un nome ai pochi resti carbonizzati.

Scrivo di questa tragedia qui su Nikonland perché al momento la causa del disastro è imputata ad un dispositivo che conosciamo bene e che utilizziamo correntemente: le batterie al litio. 

Il Conception viaggiava zeppa di fotosub; come naturale, dopo un giorno di immersioni si approfitta della notte per mettere in ricarica le batterie di fari, videocamere, flash e fotocamere. Le prime indagini dicono che l'innesco sia partito dal locale dove erano in ricarica proprio quei dispositivi. 

Questa tragedia ha dimensioni enormi e mi vengono i brividi se considero la mia abitudine di lasciare in carica le batterie durante la notte nello stanzino qui accanto.. Cambiare abitudine, subito.

 

 

 

  • Sono d'accordo 1

18 Commenti


Commenti Raccomandati

  • Amministratori

Pare che le automobili elettriche siano le auto più soggette ad incidenti del genere e ne sono prova le varie autocombustioni di Tesla in giro per il mondo.
I VVFF dicono anche che in caso di incidente stradale, spegnere l'incendio di un'auto elettrica sia estremamente impegnativo.

Altro che le batterie delle nostre Nikon. Quelle sono vere e proprie  bombe ! Ci sono quintali di celle in un'auto elettrica da 2000 chilogrammi.

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  • Nikonlander Veterano

Io evito sempre ti tenere dispositivi in ricarica poggiati su qualcosa di molto infiammabile, sopratutto nei mesi estivi.
Nel caso specifico, se hanno messo tutto in carica in un'unico ambiente chiuso è probabile che l'innesco delle fiamme sia stato favorito dalla mancanza di circolazione dell'aria.

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  • Nikonlander Veterano

34 morti sono tanti, ma proprio tanti, per una disattenzione che, se vogliamo, è quasi innocente. Le ottime batterie al litio sono pericolose, intrinsecamente pericolose. Immaginate un traghetto carico di Tesla. Ai maghi delle previsioni sul futuro che ci vedono tutti felici a zero emissioni raccomando, da tempo, maggiore cautela, ma sono inascoltato in genere

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  • Nikonlander Veterano

Resto dell'idea che l'elettrico per rappresentare il futuro necessiti di una nuova generazione di batterie, e non solo per le auto....

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  • Nikonlander Veterano
14 minuti fa, Valerio Brustia dice:

 Ai maghi delle previsioni sul futuro che ci vedono tutti felici a zero emissioni raccomando, da tempo, maggiore cautela, ma sono inascoltato in genere

Come tanti altri, da millenni. 

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  • Amministratori
12 minuti fa, Alberto73 dice:

Resto dell'idea che l'elettrico per rappresentare il futuro necessiti di una nuova generazione di batterie, e non solo per le auto....

Si parla già di batterie allo stato solido, indifferenti al surriscaldamento in fase di ricarica. Più compatte e leggere. Anche molto meno esose di metalli pregiati.

In fase di preindustrializzazione. Diciamo che però bisognerà dirlo prima al Gruppo VAG che sta spendendo decine di miliardi in una tecnologia destinata a sparire dal mercato prima di attecchire.

Ci vorranno però una decina d'anni ...

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  • Nikonlander Veterano

Ok, Valerio, cambiare abitudine per ricaricare le batterie: ma come? Dove ricaricare di notte cellulare, batteria fotocamera, smartwatch, ecc.?

E a proposito di auto elettriche (vado un po' OT), qualcuno sostiene che le attuali con accumulatori al litio oltre ad essere - come è stato detto - di tecnologia obsoleta, siano più inquinanti delle macchine con motori termici a causa appunto dei componenti delle sue batterie. Davvero? o.O

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  • Amministratori
15 minuti fa, Pedrito dice:

[...]

E a proposito di auto elettriche (vado un po' OT), qualcuno sostiene che le attuali con accumulatori al litio oltre ad essere - come è stato detto - di tecnologia obsoleta, siano più inquinanti delle macchine con motori termici a causa appunto dei componenti delle sue batterie. Davvero? o.O

Secondo alcuni studi (non necessariamente confermati) la produzione delle batterie con le tecnologie attuali (effettuata là dove le normative sono ben lungi da quelle europee che stanno creando la corsa all'elettrico) impiega energia tale che l'emissione di CO2 nell'aria sarebbe pari o superiore al consumo di carburante fossile di un'auto di potenza equivalente, per una durata simile alla vita utile delle batterie (mediamente 8 anni).

Come dire che per produrre la batteria di un'auto elettrica, si consuma "carburante fossile", pari a quello che la stessa auto a benzina consumerebbe per tutta la sua vita utile ... :sorriso:

Certo, non a casa nostra in Europa, visto che qui si fa solo l'assemblaggio finale a freddo delle batterie, ma a livello di emissione globale, si, e non diluita nel tempo, ma tutta insieme :supermarameo:

Quindi tu veleggi ad elettrico senza tubo di scappamento per 8 anni, in Cina le ciminiere emettono adesso, tutto il fumo che faresti tu in 8 anni con la tua macchina a benzina qui da noi ... ;)

  • Eccellente, grazie ! 1
  • Sono d'accordo 1
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  • Nikonlander Veterano
19 minuti fa, George Bailey dice:

...

Quindi tu veleggi ad elettrico senza tubo di scappamento per 8 anni, in Cina le ciminiere emettono adesso, tutto il fumo che faresti tu in 8 anni con la tua macchina a benzina qui da noi ... ;)

Agghiacciante... :lehoprese:

Quindi le nostre straordinarie tecnologie "per l'ecologia" sembrano essere ancora ben lontane dall'essere virtuose come si vuol far credere. :(

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  • Amministratori

L'unico processo realmente ecologico dovrebbe essere l'utilizzo integrale di energie rinnovabili, fin dall'avvio della produzione del mezzo di locomozione e fino al suo smaltimento.
Magari evitando anche di setacciare l'Artico e l'Africa alla ricerca di giacimenti di metalli (cobalto & co.).

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  • Nikonlander Veterano
12 minuti fa, George Bailey dice:

L'unico processo realmente ecologico dovrebbe essere l'utilizzo integrale di energie rinnovabili, fin dall'avvio della produzione del mezzo di locomozione e fino al suo smaltimento.
 

Infatti, tolta la batteria in dotazione, servono strade cablate con reti Tesla alimentate da generatori eolici o praterie di pannelli solari; tettucci solari sugli autoveicoli e sistemi di recupero energia dalle frenate. Tutte tecnologie che già esistono ma che andrebbero affinate e sviluppate al meglio. Pensate solo a quanta energia elettrica potrebbero produrre gli stessi pedoni semplicemente camminando se i marciapiedi venissero dotati di appositi sensori capaci di trasformare in energia la pressione del piede... esiste anche questo.

  • Sono d'accordo 1
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  • Amministratori
7 ore fa, George Bailey dice:

Secondo alcuni studi ...

Quindi tu veleggi ad elettrico senza tubo di scappamento per 8 anni, in Cina le ciminiere emettono adesso, tutto il fumo che faresti tu in 8 anni con la tua macchina a benzina qui da noi ... ;)

delocalizzazione dell'inquinamento:

come Benetton che vendendo in tutto il mondo il suo Made In Italy impiegava piccoli lavoranti del Bangladesh e del Pakistan...e pretendeva il grazie nel nostro paese

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  • Nikonlander Veterano

Tutto verissimo quel che dite ma qui 34 cristi son MORTI BRUCIATI perché è scoppiata una batteria di un dispositivo innocuo

È agghiacciante. 

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  • Amministratori

La batteria non é innocua. Infatti svariati corrieri rifiutano di trasportarle e generalmente é prevista una dichiarazione specifica in caso di spedizione.

Metti insieme tante batterie sotto carica in uno stanzino al caldo senza sistema antincendio ed hai fatto una bomba.

Spiace per quei morti ma ci vuole cautela.

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  • Amministratori
5 minuti fa, George Bailey dice:

La batteria non é innocua. Infatti svariati corrieri rifiutano di trasportarle e generalmente é prevista una dichiarazione specifica in caso di spedizione.

Metti insieme tante batterie sotto carica in uno stanzino al caldo senza sistema antincendio ed hai fatto una bomba.

Spiace per quei morti ma ci vuole cautela.

e quando saliamo sugli aerei con cellulari e tablet oltre ai portatili? 

Passiamo i controlli di sicurezza e ci tolgono la bottiglietta di acqua minerale dimenticata in borsa oppure il tubo del cosmetico che ecceda i 125ml...

come Fantozzi perquisito al cinema della corazzata kotiomkin durante la partita Italia Inghilterra

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  • Nikonlander Veterano
Il ‎16‎/‎09‎/‎2019 at 12:08, Silvio Renesto dice:

Parole sante che la gente non vuol sentire.

Silvione.. non è che la gente non vuol sentire, la gente è pilotata in maniera che acquisti o faccia quello che alcuni vogliono.. in barba a quanto si consuma e rovina..

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