Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS

Le corse dei clienti sono diventate globali grazie alla Fanatec GT World Challenge Powered by AWS.
Questo campionato unico nel suo genere è deciso dai risultati delle gare in Europa, Asia, America e Australia, con il miglior costruttore di tutti e quattro i continenti che si aggiudica il titolo.
L'ottavo turno della stagione 2024 si è corso a Monza dal 19 al 22 settembre con la gara di endurance che ha presentato vetture da corsa gran turismo modificate da vetture stradali di serie conformi ai regolamenti GT3 della FIA.

Insieme alla classe principe, le 3 giornate hanno visto prove libere e qualifiche della classe GT2 e GT4. La GT2 è una competizione automobilistica per la classe di vetture gran turismo progettata per i piloti paganti dilettanti nella categoria FIA Bronze. Questo target di riferimento è noto anche nel settore delle auto sportive come "gentleman driver". La GT4 è invece un campionato pro/am che utilizza vetture di classe GT4. A supportare il popolarissimo Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, insieme alla GT2 e alla GT4, McLaren Automotive ha progettato il McLaren Trophy per porre l'accento sui piloti amatoriali ambiziosi (Bronzo) e per sfidare le partnership pro-am.

Solo un cenno ai risultati con le vetture salite sul podio.
La BMW M4 GT3 numero 30 della OQ di Oman Racing, sul gradino più alto, con i piloti Ahmad Al Harthy, Sam de Haan, Jens Klingmann;
la  BMW M4 GT3 numero 32 della Squadra WRT, al secondo posto, con i piloti Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde, Charles Weerts;
la Ferrari 296 GT3 numero 51 dell'AF Corse - Francorchamps Motors, con i piloti Alessio Rovera, Vincent Abril, Alessandro Pier Guidi.

C'è chi fotografa le macchine per la loro bella livrea, le linee filanti mentre a me piacciono i contatti, i fuori pista. Qualcosa è saltato fuori anche nelle gare dell'ultima giornata e ho cercato di non farmelo sfuggire. 

Nella seconda sessione di qualifiche, all'uscita dell'Ascari, la BMW M4 GT3 della Rowe Racing, va a muro 

e mentre si svolgono le operazioni per rimuovere la macchina, si pulisce l'asfalto della variante

e poi si riprendono le qualifiche

Smetto di fotografare dalle tribune dell'ingresso della variante Ascari e dalle tribune dell'uscita ... evitiamo di incazzarci!
Inizia la Race 2 della GT2 e io scatto dalle tribune della prima variante

Questo incidente me lo sono mancato perché è successo alla Roggia  

Dopo la GT2 è la volta della Race 2 della GT4, gara molto più affollata rispetto alla precedente

e come potete vedere le ammaccature si vedono tutte

e i cerotti anche ...

Dopo la pausa pranzo e in attesa dell'inizio delle 3 ore della Challenge si corre anche la Race 2 della McLaren Trophy Europe

La Challenge parte con circa 40' di ritardo 

Fra le altre autovetture anche la BMW M4 GT3 "46" della Squadra WRT, pilotata da Raffaele Marciello, Maxime Martin e Valentino Rossi, piazzatasi in 5^ posizione 

Chiudo col podio dal 3° al 1° posto