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Cremona Circuit - Test Superbike 23-24 maggio 2024

(0 reviews)

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Dopo 10 anni, torna il Mondiale Superbike nel Nord Italia. Infatti la decima tappa del campionato in programma a settembre si svolge al Cremona Circuit, inedito e rinnovato percorso che fa il suo debutto ad una competizione così importante.

 

Il tracciato (13 curve, 6 a destra e 7 a sinistra)

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Ingresso e uscita box

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Il circuito in questi due giorni vive un primo approccio da parte di piloti e moto. A questi test sono presenti tutti i team tranne le squadre ufficiali BMW e Kawasaki che proveranno a giugno.
Un’unica struttura al momento disponibile per gli spettatori è la “Tribuna VIP”, una gradinata coperta situata sopra i box nella zona terminale degli stessi (uscita box) ed ampia terrazza con ristorante, con ulteriore terrazza sopra lo stesso.
Gli organizzatori promettono per la gara di settembre una capienza di 25.000 spettatori, ma tutte le strutture/tribune per ospitare i fan, al momento sono solo su carta e penna. Oltremodo queste tribune sono previste all’interno della pista, quindi dovranno essere costruiti due ponti che collegano le zone, per i quali sono già iniziati i lavori.

 

Preparazione fondamenta per struttura ponte che passerà sopra il rettilineo box nella zona di uscita box

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Scavi interno pista per la struttura del ponte nella zona dove verranno costruite 4 tribune

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Ponte metallico in costruzione

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Lavori di preparazione fondamenta per il ponte che collegherà le due aree interno pista dove verranno costruite le tribune

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Lungi da me dare sentenze, ma la mia “personalissima impressione a caldo” è quella di un circuito acerbo, ancora tanto da costruire e migliorare:

  • La pista da l’impressione di essere strettina (vista dalla Tribuna VIP), da dati tecnici risulta come larghezza massima 14 metri e minima 12 metri;
  • Il rettilineo dei box termina esattamente all’uscita box e questo non è il massimo per la successiva curva a sinistra;
  • I piloti sfruttano il rettilineo box sulla destra per impostare meglio la prima curva a sinistra, proprio nella zona dove gli addetti al muretto box mostrano loro le tabelle con le indicazioni;
  • A livello sicurezza, nelle zone critiche sono state poste solamente delle gomme contro il guardrail alla fine del ghiaione, sicuramente ancora da adeguare agli standard attuali di sicurezza per la gara.

 

Ed ora giustamente qualche moto rispettando il senso di marcia del circuito. Tutte le foto sono state fatte nella sessione mattutina di giovedì 23, nel pomeriggio invece una delle tante perturbazioni che tanto stanno persistendo di questi tempi hanno reso la sessione bagnata:

 

Rettilineo box

Michael Ruben Rinaldi #21 – Ducati Panigale V4R – Team Motocorsa

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Sam Lowes #14 – Ducati Panigale V4R – Team ELF Marc VDS Racing Team

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Adrian Huertas #99 - Ducati Panigale V2 - SSP (Supersport)

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Iker Lecuona #7 – Honda CBR1000 RR-R – Team HRC

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Sam Lowes #14 – Ducati Panigale V4R – Team ELF Marc VDS Racing Team

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Curva 1

Andrea Iannone #29 – Ducati Panigale V4R – Team Go Eleven

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Khairul Idham Bin Pawi #89 – Honda CBR600 con Adrian Huertas #99 - Ducati Panigale V2

SSP (Supersport)

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Tommy Bridewell #1 - Honda BSB (British Superbike) con Andrea Iannone #29 – Ducati Panigale V4R – Team Go Eleven

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Tra curva 3 e 4

Tommy Bridewell #1 - Honda BSB (British Superbike) con Andrea Iannone #29 – Ducati Panigale V4R – Team Go Eleven

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Curva 4

Xavi Vierge #97 – Honda CBR1000 RR-R – Team HRC

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Michael Ruben Rinaldi #21 – Ducati Panigale V4R – Team Motocorsa

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Sam Lowes #14 – Ducati Panigale V4R – Team ELF Marc VDS Racing Team

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Panning tra curva 4 e 5

Tommy Bridewell #1 - Honda BSB (British Superbike)

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Scott Redding #45 – BMW M 1000 RR – Team Bonovo Action BMW

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Andrew Irving #18 - Honda BSB (British Superbike)

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Sam Lowes #14 – Ducati Panigale V4R – Team ELF Marc VDS Racing Team

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Can Oncu #61 - Kawasaki ZX-6R - SSP (Supersport)

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Adrian Huertas #99 - Ducati Panigale V2 - SSP (Supersport)

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Garret Gerloff #31 – BMW M 1000 RR – Team Bonovo Action BMW

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Tito Rabat #53 – Kawasaki ZX-10RR – Team Kawasaki Puccetti Racing

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Michael Ruben Rinaldi #21 – Ducati Panigale V4R – Team Motocorsa

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Khairul Idham Bin Pawi #89 – Honda CBR600 - SSP (Supersport)

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Box

Michael Ruben Rinaldi #21 – Ducati Panigale V4R – Team Motocorsa

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 Andrea Iannone #29 con Michael Ruben Rinaldi #21

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Box Pirelli

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Tabella tempi a 7 minuti dal termine della sessione del mattino

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Tutte le foto alle moto sono state fatte con Z8 e Z 100-400/4.5-5.6 VR S a 400 mm e nella maggioranza dei casi in DX (600 mm equivalenti), ritagliate per una migliore composizione.

4 Comments

Recommended Comments

RenatoS57

Nikonlander

  • Nikonlander
12 minuti fa, M&M ha scritto:

Insomma, dici che vale il viaggio. Anche se sembra un kartodromo più che una pista da mondiale !

Che dire Mauro, il viaggio lo merita a prescindere. Penso di tornare a giugno per vedere l’altra sessione di test, e soprattutto per vedere lo stato avanzamento lavori. Certo è che stante la situazione attuale (tribune solo sulla carta) il biglietto per settembre rimane in mano loro e non mia. ;)

RenatoS57

Nikonlander

  • Nikonlander

Stupidamente l’altro giorno quando ho fatto il biglietto non ho chiesto le date di giugno, però in rete ho trovato questo che “confermerebbe” BMW e Kawa ufficiali + un provabile Petrucci reduce dall’infortunio, proprio per il 19-20 giugno.

Per le tribune e tutto il resto loro dicono di finire entro fine luglio … vedremo.  

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