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le Frecce Tricolori


Tanker

733 visite

Dopodomani,1 Maggio,ci sarà presso la base aera di Rivolto (UD) ,la tradizionale presentazione ai club Frecce Tricolori del programma della Pattuglia Acrobatica Nazionale. Con l'occasione posto alcune immagini e ,dato che quest'estate ci saranno diversi airshow balneari,ne aprofitto per dare alcune indicazioni qualora alcuni di voi si trovassero ad attendere agli eventi. Innanzitutto,tenete presente che queste esibizioni si tengono lontano dal bagnasciuga e che i velivoli volano alti,ragion per cui cercate di munirvi di un tele con focale minima di almeno 400mm,l'ideale sarebbe lo zoom Nikon 200-500 altrimenti vi ritrovate con dei puntini sulle foto.

Altro punto a sfavore sta nel fatto che voi vi troverete a lavorare in controluce o comunque in condizioni di luce difficili,ragion per cui fate qualche prova prima coi velivoli delle esibizioni di contorno così da aver dati per la corretta esposizione. Scattate preferibilmente a mano libera così da poter agevolmente seguire le traiettorie dei velivoli nello spazio aereo,non vi consiglio l'uso di monopiedi o treppiedi perchè sono solo di impaccio. Cercate di posizionarvi un po' distanti dal centro delle manovre così da avere una maggior visibilità,il centro di manovra lo riconoscete perchè è dove sta il Comandante della Pan a dare indicazioni ai velivoli.

Detto ciò,diamo spazio ad alcune immagini .buona visione.

 

frecce1.jpg

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frecce10.jpg

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frecce14.jpg

frecce7.jpg

frecce9.jpg

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18 Commenti


Commenti Raccomandati

  • Nikonlander Veterano

Grazie per le indicazioni. il tempo non sarà buono, specie nel primo  pomeriggio qundo è prevista pioggia. Magari il nuvoloso, se non a bassa quota, agevola.

  • Sono d'accordo 1
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  • Nikonlander

Grazie per i preziosi consigli.

Io non ho alcuna esperienza in merito, conto di fare un po’ di pratica a giugno a Pratica di Mare, da dilettante avevo preventivato l’uso almeno del monopiede, a seguire il comandante non ci avrei mai pensato.

Really thanks

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  • Nikonlander Veterano

Angelo,solitamente il Comandante sta al centro del punto di manovra e va bene come riferimento per noi per capire un po' in che spazi operano i velivoli,io di solito mi sposto lateralmente alla sua posizione ma non di molto,comunque ciò dipende anche dal fatto di dove piazzano il pubblico.Se vai a Pratica di Mare,ti avviso che sei in controluce,oltretutto ci sarà una bolgia incredibile perchè moltissimi se non tutti saranno li per rivedere in volo il mitico F-104 Starfighter. Quindi li hai due opportunità,entrare prestissimo,saltare la mostra statica e posizionarti a ridosso delle transenne quasi a centro pista e fare li il campo dase,meglio se vai in compagnia così che potete tenere il posto e darvi il cambio col controllo del materiale fotografico se dovete andare al bagno o a prendere cibarie ai chioschi,io vi consiglio di portarvi panini.e acqua da casa.Usa un tele lungo,almeno un 300mm per i decolli in pista e da 400mm in su se fotografil e esibizioni.un tempo bastava li 200mm....sic

comunque se ci riesci vai li anche il venerdì che fan le prove così  puoi prenderti i riferimenti per fare le foto

ciao

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  • Nikonlander Veterano

Ciao Giuseppe,per quanto riguarda Rivolto,di solito i club li fanno entrare e li piazzano dal lato statale,quindi in controluce. Ti conviene stare fuori sul lato opposto all'entrata principale e dai campi fare le foto.serve sempre almeno un 400mm.l'ottica ideale in questi casi è lo zoom 200-500.

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  • Nikonlander
1 ora fa, Tanker ha scritto:

Ciao Giuseppe,per quanto riguarda Rivolto,di solito i club li fanno entrare e li piazzano dal lato statale,quindi in controluce. Ti conviene stare fuori sul lato opposto all'entrata principale e dai campi fare le foto.serve sempre almeno un 400mm.l'ottica ideale in questi casi è lo zoom 200-500.

Grazie Francesco, terrò conto dei tuoi consigli per quanto mi sarà possibile :sayonara:

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  • Nikonlander Veterano

Le ho fotografate lo scorso anno. Mi sono divertito, se ne avete la possibilità andate.  Le foto migliori le ho fatte però il giorno prima dell'esibizione perchè loro fanno le prove generali. Informatevi, l'orario dovrebbe essere il medesimo, ma al netto della folla. E non è poco.

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  • Nikonlander Veterano

per andare dove ti dico io,devi prendere prima della base al bivio la strada a destra che ti porta vicino alla sede del consorzio del Montasio,da li vai nei campi costeggiando la base  e poi trovi il punto,calcola circa all'altezza della torre di controllo,guarda la mappa che ti ho messo,vai dalla parte della pista di motocross e poi segui per Villacaccia quindi entri nei campi e attraverso i tratturi arrivi alla recinzione,poi li vedi un po' tu come metterti.

base.jpg

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  • Nikonlander Veterano
1 ora fa, Tanker ha scritto:

per andare dove ti dico io,devi prendere prima della base al bivio la strada a destra che ti porta vicino alla sede del consorzio del Montasio,da li vai nei campi costeggiando la base  e poi trovi il punto,calcola circa all'altezza della torre di controllo,guarda la mappa che ti ho messo,vai dalla parte della pista di motocross e poi segui per Villacaccia quindi entri nei campi e attraverso i tratturi arrivi alla recinzione,poi li vedi un po' tu come metterti.

base.jpg

Oltre che bravo fotografo, sei veramente un mostro di conoscenza. Bravo, questa è proprio passione.

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  • Nikonlander
7 ore fa, Tanker ha scritto:

Angelo,solitamente il Comandante sta al centro del punto di manovra e va bene come riferimento per noi per capire un po' in che spazi operano i velivoli,io di solito mi sposto lateralmente alla sua posizione ma non di molto,comunque ciò dipende anche dal fatto di dove piazzano il pubblico.Se vai a Pratica di Mare,ti avviso che sei in controluce,oltretutto ci sarà una bolgia incredibile perchè moltissimi se non tutti saranno li per rivedere in volo il mitico F-104 Starfighter. Quindi li hai due opportunità,entrare prestissimo,saltare la mostra statica e posizionarti a ridosso delle transenne quasi a centro pista e fare li il campo dase,meglio se vai in compagnia così che potete tenere il posto e darvi il cambio col controllo del materiale fotografico se dovete andare al bagno o a prendere cibarie ai chioschi,io vi consiglio di portarvi panini.e acqua da casa.Usa un tele lungo,almeno un 300mm per i decolli in pista e da 400mm in su se fotografil e esibizioni.un tempo bastava li 200mm....sic

comunque se ci riesci vai li anche il venerdì che fan le prove così  puoi prenderti i riferimenti per fare le foto

ciao

Cerchero’ di fare tesoro dei tuoi insegnamenti, grazie ancora

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  • Nikonlander Veterano

Attenzione,la manifestazione di presentazione delal PAN prevista per domani 1 maggio,è stata annullata in segno di lutto, a seguito del tragico incidente occorso ieri,in cui ha perso la vita il Capitano Alessio Ghirsi (Pony5) pilota delle Frecce Tricolori.

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  • Amministratori
1 ora fa, Tanker ha scritto:

Attenzione,la manifestazione di presentazione delal PAN prevista per domani 1 maggio,è stata annullata in segno di lutto, a seguito del tragico incidente occorso ieri,in cui ha perso la vita il Capitano Alessio Ghirsi (Pony5) pilota delle Frecce Tricolori.

Davvero una grave perdita e, per ironia della sorte, avvenuta per un volo su di un ultraleggero, in compagnia di un parente, morto insieme al Cap. Ghersi.

Contrasti della vita, che ci risparmia nel pericolo estremo per poi pareggiare il conto con le casualità...

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  • Nikonlander
4 ore fa, Max Aquila ha scritto:

Contrasti della vita, che ci risparmia nel pericolo estremo per poi pareggiare il conto con le casualità...

Come Michael Shumacher.... :(

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  • Amministratori
3 minuti fa, Lucky ha scritto:

Come Michael Shumacher.... :(

l'elenco è lungo, mettici gente come Didier Pironi, Michele Alboreto, Nicky Hayden, Ken Block e non ultimo, ma primo... Lawrence d' Arabia

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  • Nikonlander Veterano
7 ore fa, Tanker ha scritto:

Attenzione,la manifestazione di presentazione delal PAN prevista per domani 1 maggio,è stata annullata in segno di lutto, a seguito del tragico incidente occorso ieri,in cui ha perso la vita il Capitano Alessio Ghirsi (Pony5) pilota delle Frecce Tricolori.

🙏

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