Ripresa amatoriale, di un appassionato come me :

Speriamo in un 2023 come si deve, con un ritorno a vincere il mondiale

Direi di limitarci a sperare di fare un bel mondiale, poi il risultato si vedrà... Puntualmente appena la Ferrari va bene e si inizia a diffondere il sentimento di speranza tra i tifosi, è il momento in cui tutto crolla. Sono scaramantico, lo so

Mi sembra si stiano nascondendo, vorrei sentire quel suono senza la.... strozzatura

Il motore è il punto di forza : come deve essere per ogni Ferrari.

A me comunque basta che sia molto veloce ed impossibile da superare. Poi se vincono meglio. E' sufficiente che corrano.

Oggi, filming day (100 KM)

Ricordo gli anni, a Monza, quando tutti correvano con il Cosworth, tranne ovviamente lei, la Ferrari.

Dalle tribune di fronte a box, le sentivi arrivare sul rettilineo opposto, prima della parabolica. Ma la Ferrari la riconoscevi, era una musica differente.

Io la tifo da sempre anche se gli ultimi anni sono stati di grande speranza all’inizio del campionato e poi …

Manca poco al campionato 2023, vedremo…

da anni non seguo più la F1 che tra regolamenti demenziali ed esasperazioni tecniche ne ha svilito lo spirito.seguo il DTM e LMH e son curioso di vedere come andrà questa stagione la nuova Ferrari,un bel ritorno ai mitici tempi del mondiale marche....

Sainz in azione con la SF23 ai test prestagionali in Bahrain

speriamo bene

La prima è andata….. male

speriamo per le prossime

La seconda è andata peggio della prima, direi che si può smetterla di sperare per quest'anno  

Abbiamo sbagliato macchina, quella vincente (in prospettiva) era questa :

quella di F1, ammesso che risolvano le modalità di finestra per la temperatura delle gomme, al massimo farà risultati marginali.
Poi Leclerc se ne andrà e al suo posto Elkann farà arrivare un paio di scarti con i brufoli 

Cambiamo titolo al thread.

(Ma la P499 LMH a Sebring è andata veramente forte)

Adesso, Enrico Floris ha scritto:

Cambiamo titolo al thread.

(Ma la P499 LMH a Sebring è andata veramente forte)

io non vedo l'ora di baciarmela tutta a luglio quando verrà a Monza (l'ho mancata ai test qualche settimana fa, perché sono arrivati di nascosto ...).

esatto la vera Ferrari è la 499P erede delle glorie del mondiale marche.altro che F1.........

Adesso mi sembra esagerato, passare da un estremo all'altro è sempre un attimo 

La verità è che nessuna delle due Ferrari vincerà nulla quest'anno, perché anche la 499P si è beccata comunque 2 giri di ritardo in gara... C'è un comportamento stranamente equivalente tra le due categorie: fulmini in qualifica, molto meno fulmini in gara.

17 ore fa, Leo ha scritto:

Adesso mi sembra esagerato, passare da un estremo all'altro è sempre un attimo 

La verità è che nessuna delle due Ferrari vincerà nulla quest'anno, perché anche la 499P si è beccata comunque 2 giri di ritardo in gara... C'è un comportamento stranamente equivalente tra le due categorie: fulmini in qualifica, molto meno fulmini in gara.

Eddai, non è La stessa cosa. Il grande ritorno dopo 50 anni, pole  position e terzo gradino del podio alla prima uscita.... non è proprio un brutta figura. E poi le gare endurance non sono F1, due giri di distacco stanno nella norma perché l'ultima mezz'ora di gara è  sempre decisiva per via dei cedimenti improvvisi. Ora non voglio dire che il buon giorno si  vede dal mattino, non voglio osare tanto, ma a me è piaciuta molto e tutta la squadra ha lavorato molto bene.

Sono d'accordo con Enrico. E poi il WEC è ancora a portata umana, si possono vedere le macchine e i piloti senza essere VIP, le macchine macinano decine di migliaia di chilometri di test, ci sono marchi importanti i prima linea e non i soliti inglesi furbacchioni con le pieghe del regolamento.
Le macchine sono bellissime e c'è un sacco di spettacolo.

La Peugeot al debutto l'anno scorso ha fatto schifo (e anche quest'anno). La Ferrari invece ha tenuto botta, mettendosi dietro alla sola Toyota che è fatta di veterani.
Secondo me sarà un bel campionato.

Mentre la F1, a parte le prestazioni di tutte le auto che non hanno Newey al tavolo da disegno, ha un regolamento demenziale messo in pratica con decisioni demenziali da incompetenti e comperati.

Ma si su questo sono d'accordissimo, anzi. Il wec con i nuovi cambiamenti ha avuto la capacità di attrarre nuovi marchi e mettendo a posto anche il bop si è rivelata molto bilanciata e interessantissima. Diciamo che la grossa sorpresa se vuoi è nell'aspettativa: da una parte si pensava di avere in mano la mattatrice del campionato, dall'altra nessuno pensava nulla proprio perché alla prima gara. E si è presentata una con due sonore bastonate e l'altra con una pole position!

Io non dico che una è migliore dell'altra, critico solo la frettolosità nell'innamorarsi e nel disinnamorarsi: sono entrambe Ferrari e si amano allo stesso modo