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SR-71 Revell 1/48


Tanker

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Riprendo qui l'argomento che avevo lasciato in sospeso a Natale collegandomi in appendice all'articolo di Mauro. Dato che il clima è migliorato posso riprendere i lavori sul modello in garage,l'unico luogo di casa dove posso lavorare........

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Come detto in precedenza il montaggio del kit non presenta particolari difficoltò e i pezzi si assemblano con facilità e precisione.l'uso dello stucco è proprio al minimo,al più si può usare del collante cianoacrilico. Qui la vista della parte superiore,interessante la scomposizione dei pezzi con le due gondole separate dalla fusoliera,questo permette poi una maggiore facilità per le mascherature e la colorazione.

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Qui si vede la parte inferiore,i carrelli hanno la possibilità di muoversi aperti o chiusi,maa meno di metterlo su un piedistallo,riproucendolo a terra,conviene montarli e fissarli in posizione aperta.

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le due gondole motori sono quasi un kit nel kit,comunque serve un po' distucco qua e la....

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i canopy hanno una colorazione bluastra dovuta al materiale con cui è prodotto il vetro al vero,per riprodurre l'effetto,ho utilizzato una vernice blu trasparente della Alclad

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le due derive le ho dipinte a parte per comodità in quanto poi devo dipingerci il serial

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qui la verniciatura di base è già fatta,ora devo dipingere i serial e le scritte.il colore dopo attente ricerche è il tyre black della Gunze,non è nero ma un grigio scuro con delle sfumature marrone come l'aereo al vero.

gondole.thumb.jpg.5fb95e570fdec93744862b368c478cfa.jpg

altra vista con le mascherature sui bypass della gondola motore,alla fine la differenza è minima e la accentuerò leggermente passandoci una matita 6B

ruote.thumb.jpg.96d335651aa8797d6a7afe015be139e4.jpg

qui si vedono le ruote e i due seggiolini pronti per la verniciatura

to be continued...............

 

 

 

 

 

 

 

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Commenti Raccomandati

  • Nikonlander Veterano

completato il veivolo,allego altre foto della fase finale e del velivolo completo.Al velivolo ho abbinato il drone GTD-21 su apposito carrellino,che mi son autocostruito,mancano solo le ruote(in arrivo) e il timone di traino,mancano pure i due carelli,autocostruiti anch'essi per il trasporto dei motori,che completerò in seguito.

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qui la colorazione dei "no step" lungo la linea rossa dorsale.Alla fine colorarli era la soluzione più semplice....

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qui i due motori in fase di colorazione,andranno poi posizionati sui due carrelli in costruzione

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verniciatura e montaggio quasi completati,mancano le derive e le stelle USAF.

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al completo dopo aver invecchiato leggermente la cellula coi gessetti. L'aereo,contrariamente a quanto si crede,non va sporcato,anche perchè al rientro dalla missione veniva portato nell'hangar e pulito,ragion per cui basta solo un accenno di usura sulla vernice che è una tonalità grigio scurissimo,non nero.

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vista frontale del modello completato.l'impressione è che sia nero,ma come detto in precedenza è un grigio molto molto scuro.

IMG_0947.thumb.jpeg.03ec3285bb611b01312140aa79f1b88a.jpeg

vista posteriore,le suoerfici mobili si possono lasciarein posizione differente in quanto al calare della pressione del circuito idraulico,il cui fluido era il carburante,queste si posizionavano in modo diverso una dall'altra.

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Qui assieme al drone GTD-21 ,il carrello dello stesso è parzialmente completato.In realtà il drone eseguì una campagna di prove e lanci,solo sul predecessore dell'SR-71,ovvero l'A-12 della CIA,in questo caso la combinazione aereo più drone prendeva la sigla MD21,dove M stava per Mother (l'aereo) e D stava per Daughter (figlia) il drone.Il drone veniva installato sul dorso dell'M-21 e una volta raggiunta la velocità di Mach3+ veniva rilasciato.Cosa semplice sulla carta ma che in realtà dette non pochi problemi e portò alla perdita di un velivolo con la morte di uno dei due membri dell'equipaggio.A seguito dell'incidente il programma venne abbandonato e il drone venne utilizzato lanciandolo da un B-52 ed accelerandolo tramite un ramjet ausiliario.

 

 

 

 

 

 

 

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